תחזוקת מכשירי בקרה ואיתות למיתוג תחנות משנה

מעגלי בקרה ואותות

בתחנות משנה, נעשה שימוש נרחב בשליטה מרחוק ואוטומטית על מפסקי זרם והתקנים אחרים. המהות של שיטות בקרה אלה טמונה בעובדה שמנקודת הבקרה (פאנל בקרה מרכזי או מקומי) נשלח אות דרך קו התקשורת בכבלים, הפועל על האיבר המנהל של המכשיר (לדוגמה, מתג), המיקום מהם יש לשנות.

אות זה יכול להינתן ע"י המפעיל, מכשירי הגנת ממסר, אוטומציה וכו'. במקביל, בעזרת אותות אור וקול, מנוטר מיקום ציוד המיתוג בתנאים רגילים, כיבוי חירום של הציוד החשמלי מסומן וכו' נ. מכשירים, להלן תוכניות הפעולה של כמה מהם, שבעזרתן היא מתבצעת:

• ניהול ציוד מיתוג שונים (מתגים, מנתקים וכו'),

• איתות על המצב הטכני של הציוד החשמלי בתנאי הפעלה רגילים, חירום ואחרים.

בעת היכרות עם תוכניות הבקרה והאותות הבאות, יש לזכור כי בהן מצוין המיקום של כל המגעים למצב כבוי של הציוד ובמצב כבוי של פיתולי הממסר והמגע.

מכשירי בקרה ואיתות למתגי שמן

באיור. 1 מציג, למשל, ערכת בקרה ואיתות מפושטת של מתגי שמן, עם איתות אורות של מצב מתג וניטור אורות מעגל הבקרה. אם נדרשת כיבוי חירום של קישור כלשהו עקב תקלה המתרחשת, אות הפקודה נשלח מהגנת הממסר דרך קשר הגנת הממסר (איור 1).

עם זאת, אם יש צורך להפעיל מחדש את הקו או השנאי לאחר זמן קצר (כפי שמקובל ברשתות חשמל) לאחר ניתוקם מהגנה (הגורם לתקלה או ההפרעה עשוי להיעלם במהלך זמן זה), אזי אות הפקודה לסגירת המפסק מסופק על ידי התקן הסגירה האוטומטי שסוגר את מגע ה-PA...

איור 1. מעגלי בקרה של המתג עם בקרת אור של מעגלי הבקרה: א - מעגל בקרה ואיתות, ב - מעגל התקן מהבהב

איתות המיקום של המתג (או מכשיר אחר) יכול להיעשות על ידי אות אור, ואותת שינוי במיקום שלו - על ידי אות קול.

מעגל הבקרה מופעל על ידי DC מהסוללה.התרשים לעיל מאפשר לך לפקח על תקינות המעגל של הפעולה העוקבת ומתאים למצב הכיבוי של מפסק החשמל ולמצב O «מושבת» של מתג הבקרה KU. במקרה זה, המגעים 11 ו-10 של מתג KU סגורים. בלוח הבקרה, המנורה LZ, המחוברת בסדרה עם הנגד הנוסף R1 ופיתול מגע הביניים של תיבת ההילוכים, מאירה באור קבוע, המעיד על שלמות מעגל המיתוג ומצב הדלק של מפסק ה-AP .

במקרה זה, המגע KP אינו יכול להידלק, מכיוון שהזרם בפיתול שלו, מוגבל ע"י ההתנגדויות של הנגד R1 והמנורה LZ, אינו מספיק להפעלתו. הנגדים במעגל של המנורה LZ ו-LK נדלקים. , כך שאם הם פגומים, אין מתג כוזב מופעל או כבוי. כדי להפעיל את המתג, מקש KU מועבר למצב B1. מנורת LZ מקבלת חשמל מאפיק (+) CMM (מה שנקרא מהבהב פלוס) ומתחילה להבהב. לפני מעקב אחר פעולות נוספות עם מקש KU, הבה נבחן מדוע המנורה מהבהבת במקרה זה.

העובדה היא שמכשיר מיוחד הנקרא זוג פולסים מחובר לאפיק (+) CMM, שהתרשים שלו מוצג באיור. 1, ב. במקרה של אי התאמה, כלומר כשהמתג במצב כבוי, ומתג הבקרה שלו KU במצב B1, נסגר המגע של הממסר RP2.1 במעגל של הסליל RP1, נוצר מעגל : אפיק + AL, מגע RP2.1, ממסר RP1, אפיק (+) ShM, מגעים 9-10 של המתג KU (איור 1, א), מנורת LZ, נגד R1, מגע עזר של מתג B1, סליל מגע KP , אוטובוס - SHU.

מנורת LZ תבער עם זוהר לא שלם. ממסר RP1 יפעל במקום שבו שני המגעים נסגרים ללא עיכוב זמן.אחד מהם (RP1.1) יסגור את סליל הממסר שלו RP1 והמנורה LZ תדלק במלוא הבהירות, השני (RP1.2) יסגור את המעגל של ממסר RP2, מה שיגרום למגע שלו ב-RP1 מעגל להיפתח, שיפתח את המגעים שלו בהשהיית זמן, מנורת LZ תכבה. לאחר מכן הממסר RP2 יכבה, והמגע שלו RP2.1 במעגל RP1 ייסגר בהשהיית זמן, ולאחר מכן המנורה LZ תידלק שוב.

הודות לתוכנית כזו של זוג פולסים, המנורה נדלקת במרווח זמן מסוים, כלומר, היא מהבהבת. פעולה זו תימשך עד שתסתיים פעולת סגירת המפסק, מה שיגרום להתאמת מיקום המפסק ומתג ה-KU.

הבה נמשיך בחינה של המעגל המוצג באיור. 1, א. מעמדה B1, המפתח מועבר למצב B2, המנורה LZ כבה והסליל של KP מקבל מתח מלא דרך המגעים 5-8 של KU. המגע מדליק וסוגר את מפסק המעגל סוגר את המעגל האלקטרומגנטי. לאחר מכן, מקש KU מועבר למצב B ("מופעל"). ברגע שהמתג מופעל, מגע העזר B1 נפתח ופותח את מעגל המיתוג. מגע עזר נוסף B2 הממוקם במעגל הכיבוי נסגר, וכתוצאה מכך המנורה LK דרך המגעים 13-16 מתחילה לבעור באור אחיד, המאותת שהמתג והמתגים האוטומטיים של נקודת הגישה מופעלים ומעגל הכיבוי במצב טוב.

כדי לפתוח את המפסק, מתג KU מועבר ממצב B ("מופעל") למצב O1 ("Pre-off"), והמגעים 13-14 סגורים. מנורת LK נדלקת באור מהבהב. לאחר מכן, המפתח מועבר למצב O2 ("השבת"), והמגעים 6-7 סגורים.

המנורה הסגורה LK כבה, המתג מנותק על ידי סולנואיד הנסיעה EO, ומגע העזר B2 הממוקם במעגל הנסיעה נפתח, ומפרק את מעגל הנסיעה. מנורת LZ מאירה באור קבוע. במקביל, מעגל סגירת המפסק מוכן שוב, כי במעגל זה, כאשר המפסק פתוח, מגע העזר B1 נסגר. מקש KU חוזר למצב O.

יש לשקול את האפשרויות הבאות כאשר שוקלים תכנית זו:

1. לאחר פתיחת המפסק, ניתן להפעיל אותו על ידי כל מכשיר אוטומטי (AR, ATS וכו') שסוגרים את מגעי ה-RA שלהם,

2. כאשר המתג פועל, ניתן לנתק אותו ממגעי הגנת הממסר של התקני הגנת הממסר. במקרה זה, במצב של אי התאמה בין מפתח הבקרה KU למתג, מנורת LK או LZ תהבהב עד שמקש KU יועבר (אושר) למצב O או B.

במעגל, מיקום אי ההתאמה משמש לספק אות קולי לכיבוי חירום של המתג בשל העובדה שבמצב B של מתג הבקרה, המגעים 1-3 ו- 17-19 סגורים, ומגע העזר B3 של המתג עצמו ייסגר, כאשר הוא מנותק. כתוצאה מכך, מעגל האזעקה הקולי מאפיק SHZA נסגר, הסירנה (או הביפר) תשמיע אות קולי שימשיך עד שמקש ה-KU יוחזר למצב O .

תוכניות אלה מיושמות עם מפתחות לתיקון המיקום של המתג ("מופעל", "כבוי") בתחנות המשנה עם חובה קבועה, אך עם מספר רב של חיבורים, ייתכן שהצוות לא יבחין בכיבוי המנורה האדומה או הירוקה, מאותת על הפסקה במעגלי המיתוג וכיבוי. במקרים אלה, נעשה שימוש בתוכניות עם ניטור חזק של תקינות המעגלים הללו.

בתחנות משנה בהן אין חובה קבועה, משתמשים במתגים ללא תיקון מיקום המתג. מפתחות כאלה המוצגים באיור. 2, יש רק שלושה מצבים: B - "On", O - "Disable", H - "Neutral", שאליהם המפתח חוזר בכל פעם לאחר הפנייה למצב B או O.

אורז. 2. בקרה ואיתות של המפסק עם שימוש בו-זמני בהפעלת זרם חילופין, ישר וישר: V - מגעי עזר של המתג.

סכימות לשליטה ואיתות מיקום המתגים משמשות בגרסאות שונות, בהתאם לסוג המתג וההנעה שלו, השימוש באוטומציה או בטלמכניקה לשליטה במתגים ותנאים אחרים. במקרה זה, המעגלים של המעגלים של זרם העבודה, כמו גם ציוד הבקרה, משתנים.

כך, בנוכחות שלט רחוק של מפסקים (בתחנות משנה ללא עומס קבוע) אי אפשר להשתמש בסכימה עם איתות על אי התאמה בין מיקום מתג הבקרה למיקום המתג, מכיוון שתוכנית זו דורשת התאמה של מתג הבקרה למצב המתג לאחר כל שינוי בתפקידו.בשליטה מרחוק על המתגים, מלבד ניטור מעגלי ההדלקה והכיבוי, יש צורך גם להשתמש בממסרים נפרדים לשליחת אותות אזהרה ל-DP או למלווה בבית על תקלות, הימצאות תקלות הארקה וכו'.

באותה איור. 2 מראה דוגמה נוספת של ערכת בקרת מפסק זרם, המאופיינת בעובדה שזרם חילופין, זרם ישר וזרם מתוקן משמשים בו זמנית כמקור לזרם הפעלה. התרשים מוצג עבור מפסק עם כונן אלקטרומגנטי. השלט הרחוק של המפסק מתבצע על ידי פסי זרם חילופין ХУ1 וХУ2. התקן UZ-401 מופעל על ידי אותם אוטובוסים המיועדים לקליטת זרם מתוקן וטעינת סוללות קבלים C1 ו-C2.

כאשר הגנת הממסר נפסקת (סוגרת את המגעים שלו), בנק הקבלים הטעון מראש C2 מתפרק לסולנואיד המטריד של EO. במקרה זה, המתג כבוי. האנרגיה של בנק הקבלים C1 משמשת להנעת מכשירים אוטומטיים.

מכיוון שמטען UZ-401 פועל על שתי סוללות קבלים (ייתכן שיהיו יותר מהן), המעגל מספק דיודות B1 ו-B2, ומספק אספקת חשמל רק למעגל שבו יש צורך לטעון את הקבלים בקשר עם פעולת ה- ממסר הגנה ואוטומציה. כמו בתכנית הקודמת, אספקת החשמל לאלקטרומגנט להפעלת ה-EV מתבצעת על ידי אוטובוסים DC, שכן הדבר דורש זרם משמעותי. מערכת האזעקה מופעלת על ידי מקור זרם חילופין.

בואו נעשה כמה הסברים לגבי התרשים:

1. ההדלקה מרחוק של המפסק מתבצעת באמצעות מקש KU.מכיוון שבמצב פתוח של המתג ובנוכחות מתח באוטובוסים של ShU, הממסר RP1 יהיה במצב מופעל, אז המגע שלו RP1 של מעגל הממסר RP נסגר. כאשר מפתח KU מסובב למצב B, ממסר RP מופעל ועם המגעים שלו מדליק את המגע KP, כתוצאה מכך המתח מסופק לאלקטרומגנט של EV, הוא מופעל והמתג מופעל.

2. התרשים מראה ממסר דו-מצבי RP2. כאשר המתג מופעל, ממסר RP2 סוגר את המגע שלו במעגל האזעקה, ולכן כאשר המתג כבוי על ידי הגנת ממסר (או במקרה של מעידה ספונטנית), ממסר RU1 מופעל, סוגר את המגע שלו, ובכך מפעיל את האזעקה הקולית (מאוטובוסי SHZA).

3. במקרה של תקלה במטען ה-UZ (נסגר מגע ממסר ה-UZ השולט על יכולת השירות של המכשיר), ממסר החיווי RU2 מופעל וניתן אות אזהרה קולי (דרך אפיקי ה-SHZP). איתות האור של מיקום המתג על ידי מנורות LZ ("מושבתות"), LK ("מופעלות"), LS ("כיבוי חירום של המתג ותקלה של המטען") מתבצע באמצעות אוטובוסים של AL.

4. ממסר RP1 משמש לחסימת המפסק מסגירות מרובות במקרה של קצר חשמלי. בעת קצר חשמלי, המתג כבוי על ידי הגנת ממסר, וקצר נוסף הופך לבלתי אפשרי, שכן ממסר RP1 ייסגר על ידי המגעים שלו.