תחזוקת גנרטורים בתחנות כוח ניידות

תחזוקת גנרטורים בתחנות כוח ניידותבעת ביצוע תחזוקה טכנית של גנרטורים של תחנות כוח ניידות, העבודות הבאות מתבצעות:

1. נקה את בית הגנרטור ומעורר מאבק ולכלוך בעזרת אוויר דחוס או חומר ניקוי. עקבות שמן מוסרים בעזרת מטלית ניקוי ספוגה בבנזין.

2. בדוק את אטימות הברגים והאומים המאבטחים את הגנרטור למסגרת. ברגים ואומים רופפים מהודקים.

3. בדוק את אמינות הארקה של מארז הגנרטור והמרכזייה. מגעים עם עקבות קורוזיה מפורקים, מנוקים לברק מתכתי עם נייר זכוכית או קובץ עם חריץ עדין, משומן בג'לי נפט טכני, מורכבים ומהודקים. תקינות חוט הארקה או פס נבדקת על ידי בדיקה.

4. הסר את הכיסויים מחלונות הבדיקה והתחזוקה של מנגנון המברשת או המיישר. המנגנון או הבלוק מפוצצים באוויר דחוס.

בהתאם למבנה הגנרטור (עם מעוררים, עם מיישרים סלניום, סיליקון או מכניים) נבדקים: מצב המעברים והיעדר סדקים ונזקי בידוד על פני השטח שלהם, מצב המברשות והדבקותן. לטבעות ההחלקה או לאספן. משטח העבודה של המברשות חייב להיות חלק ומבריק, אסור שהמברשות יהיו עם שבבים או חתכים.

מברשות בלויות או פגומות מוחלפות במברשות חדשות מאותו מותג. שימוש בו-זמני במברשות של מותגים שונים אינו מקובל, מכיוון שבשל מוליכות חשמלית לא אחידה והתנגדות מעבר שונה, חלוקת הזרם בין המברשות תהיה לא אחידה, תנועת הגנרטור תופרע והוא עלול להינזק.

אם יש צורך להחליף את המברשות ואין מברשות המותקנות במפעל של המותג, אז כל המברשות של הגנרטור מוחלפות בחדשות מאותו מותג. בדקו את מצב קפיצי מנגנון המברשת באמצעות דינמומטר. קפיצים מוחלשים מהודקים, ופגומים מוחלפים בחדשים.

תחנת כוח ניידת

5. בדוק את מצב חיבורי המגעים של מסופי הגנרטור והמעורר, וכן את מצב חלקי תיבת המסוף.

בבדיקה חיצונית יש לוודא שאין בידוד, סדקים וסימני צריבה על לוחות הבידוד של קופסאות הטרמינלים.

בדוק בזהירות את תקינות הבידוד של מסופי הגנרטור והחוטים המחוברים למסופי הגנרטור והמעוררים. אזורי בידוד עם סדקים, נזק מכני, דלמינציה או חריכה מבודדים בעזרת סרט בידוד מכותנה או PVC.

בהתאם לעיצוב הקופסאות, מצב חיבורי המגע נבדק באמצעות מפתחות או מברג.מגעים רופפים מהודקים, ומגעים מחומצנים, שרופים או כהים מפורקים, משטחי המגע מנוקים לברק מתכתי, מרכיבים ומהודקים.

6. עבור גנרטורים עם מיישרים, נדנד ידנית כדי לבדוק את לחץ מכונת הכביסה במגע ומצב החיבור של המיישר. בדוק את מקומות ההלחמה של החוטים למסופי המגע של המיישרים. במקרה של הרס חלקי או מלא של המגע, הוא מולחם שוב. הלחמת חוטים באמצעות חומצות אסורה.

גֵנֵרָטוֹר

7. בדוק את הקולט, טבעות ההחלפה או טבעת המרווח של המיישר המכני. במקרה של זיהום או כהה, משטחים שלהם מנוגבים בחומר ניקוי ספוג בבנזין. במידת הצורך, מבריקים את המשטחים בנייר זכוכית עדין.

8. עבור גנרטורים שעבדו יותר מ-500 - 600 שעות מרגע ההפעלה, התחזוקה או התמיכה הטכנית, בהם הוחלף חומר הסיכה, מצב המסבים נקבע על ידי בדיקה, לאחר הסרת הכיסויים שלהם. יש למלא או להחליף חומר סיכה במידת הצורך. החלפת השומן במיסבי הגנרטור דומה להחלפת השומן במיסבי מנוע חשמלי.

עבור גנרטורים עם מיסבים, השמן במיסבים מוחלף כל 2-3 חודשים. לשם כך, השמן הישן משתחרר, המיסב נשטף בבנזין בתוספת של 10% שמן ויוצקים חדש.

9. ודא שהחלקים המסתובבים אינם נוגעים בחלקים הנייחים על ידי סיבוב אבזור הגנרטור ביד או באמצעות הידית.

10. בדוק את מצב המצמד בין הגנרטור למנוע ההנעה.תשומת לב מיוחדת מוקדשת לאלמנטים המחברים.

בתחנות כוח ניידות בהספק נמוך ובינוני (עד 50 kV-A), נבדק מצב לוחית החיבור הגומי בבדיקה. במקרה של תחנות כוח בעלות הספק גדול יותר, בודקים את מצב תותבי הגומי של פיני החיבור. אסור להינזק או להיסדק ללוח הגומי והתותבים.

אם בדיקה חיצונית אינה יכולה לקבוע את מצב הפלטה או התותבים, בדוק את מידת התנועה החופשית של חצי המצמד המקובע לציר הגנרטור ביחס לחצי המצמד המקובע לציר המנוע.

לשם כך, פיר הגנרטור מסובב לאט ביד או מנוף עד שאצבעות חצי הצימוד עם תותבי גומי נוגעות בקירות החורים של חצי הצימוד השני. במצב זה, קו ישר מצויר על פני השטח של חצי המחבר לאורך קו היצירה בעזרת עיפרון או גיר.

לאחר מכן, ציר הגנרטור מסובב באיטיות בכיוון ההפוך, גם עד שהאצבעות פוגשות את הקירות של חצי הצימוד. המרחק שנוצר בין הקווים המצוירים יעיד על מידת התנועה החופשית והבלאי של המצמד על לוחית הגומי או התותבים.

במקרה של בלאי חמור, הצלחת או הטבעות מוחלפות בחדשות.

אם הגנרטור מחובר למנוע ההנעה באמצעות רצועה או תיבת הילוכים מסוג V, בדוק את המתח של הרצועות ובמידת הצורך, הגבר את המתח שלהן באמצעות ברגי הכוונון.

לוח חיבור לגנרטור

11. בדוק את פעולת הגנרטור במצב סרק, שעבורו מופעל מנוע ההנעה ומהירותו מובאת למהירות הנקובת.

כאשר הגנרטור פועל, אין לשמוע רעש ודפיקה מיותרים.

הערה. לאחר כל קצר חשמלי והגנה חיצוניים, הגנרטור נבדק בקפידה ונבדק לפי נקודות 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10.

אנו ממליצים לך לקרוא:

מדוע זרם חשמלי מסוכן?