סוגי וסיבות לבלאי של ציוד חשמלי
כל החפצים שנוצרו על ידי האדם או בהשתתפותו נתונים לבלאי מהרגעים הראשונים של סיום העבודה עליהם. זה קורה במהלך הפעלה, אחסון או אפילו שימורים. זה חל גם על ציוד חשמלי. כתוצאה מכך, הוא זקוק לעבודות תיקון ושיקום מעת לעת. לפי סוג הבלאי של ציוד חשמלי, זה יכול להיות מכני, מוסרי וחשמלי.
בלאי מכני של ציוד חשמלי
אם אנחנו מדברים על בלאי מכני של ציוד חשמלי, זה אומר שינוי בצורות הראשוניות של המכשיר כולו, חלקיו המרכיבים או חלקים בודדים המתעוררים בתהליך של השפעות קבועות או זמניות, הן חיצוניות והן פנימיות.
בלאי מכני יכול להתבטא בחיתוך, שריטה, דילול ציפויים או שכבות טכנולוגיות. לרוב זה קורה בנקודות המגע בין חלקים הנעים זה ביחס לזה.אז, במהלך הפעולה, בלאי מכני מתרחשת על האספן של מכונות חשמליות. מופיעים עליו עקבות, הפועלים בשל העובדה שהמתכת נמחקת בתהליך החיכוך, הופכת לאבק מתכת, הנשפף החוצה מהמארז בזרם אוויר או מתיישב על פני השטח הפנימיים של המארז.
ניתן להקל על שחיקה מהירה של הקולט החשמלי על ידי לחיצה על המברשות חזק מהנדרש או על ידי שימוש במברשת חזק יותר ממה שצוין על ידי היצרן. כל זוג חלקים במגע זה עם זה מחושב בנפרד עבור קשיחות. וזו שמתוכננת מבחינה מבנית לא לתיקון, אלא להחלפה רגילה, כמו מברשת פחמן, צריכה להיות רכה יותר מזו שאיתה היא באה במגע - האספן. אז הבלאי יהיה מינימלי.
במקרה של מכשירים חשמליים, אפשרי גם בלאי מכני. זה מתבטא בעובדה שבמהלך הפעולה, החימום, הגיאומטריה הראשונית של המגעים משתנה, קפיצי ההידוק או ההחזרה של המנגנונים נחלשים ומתעוותים.
באשר למנועים חשמליים הנעה, הבלאי העיקרי שלהם מתרחש בנקודות המגע של חלקים נעים עם נייחים. זה יומן על הציר, טבעות על הרוטור, כל מיני מיסבים. כמו כן, בלאי מכני מאיים על ציפויי הגנה חיצוניים אם הם נחשפים באופן קבוע ללחץ מכני הרסני.
במרבית המקרים, בלאי מכאני מצריך מניעה קבועה, תיקון ציוד חשמלי, החלפת חלקים ומכלולים בלויים. במקרים מסוימים, ניתן לשחזר חלקית את המאפיינים התפעוליים שלהם ולעשות בהם שימוש חוזר.
בלאי חשמלי של ציוד חשמלי
עבור ציוד חשמלי, יש גם סוג כזה של בלאי כמו חשמל. במקרה זה, הגיאומטריה של המוצרים, המסה שלהם עשויה להישאר זהה, אך יש אובדן בלתי הפיך של תכונות הבידוד החשמלי של האלמנטים הבודדים של הציוד החשמלי. לכן, במכונה חשמלית, הבידוד בתעלות יכול להתבלות.
אחרת, פיתולי השנאי יישחקו. בלאי כזה לפעמים בלתי נראה לעין וניתן לזהות רק בכלים. לעיתים שחיקה חשמלית היא תוצאה של חשיפה כתוצאה משימוש ארוך טווח בתנאים רגילים, אולם לרוב פעולת סביבה אגרסיבית, טמפרטורה גבוהה וגורמים שליליים נוספים מאיצים את תקלות הציוד או את תקלותיו החלקיות.
בהשפעת טמפרטורה לא מקובלת על פי תקנים טכניים או כאשר חריגה מריכוז הכימיקלים האגרסיביים, שכבות הבידוד נהרסות. כתוצאה מכך, הם נהרסים בהדרגה או בו זמנית, מאבדים, משנים את תכונות הבידוד החשמלי שלהם. אז יש קצר חשמלי בין סיבובי הפיתולים, מתרחשים כשלים בבידוד, יש פלט פוטנציאלי לאותם חלקים של הציוד שאסור להפעיל.
בלאי חשמלי כזה יכול לא רק לסכן את פעולת הציוד החשמלי, אלא גם להוביל לתקלות, שריפות, תאונות, פציעות ומוות של אנשים שיש להם גישה אליו.
זיהוי בזמן של בלאי חשמלי, הסרה באיכות גבוהה של השלכותיו, אחד התנאים העיקריים לבטיחות.זה קורה בדרך כלל במהלך שיפוץ של ציוד חשמלי, שכן לא תמיד ניתן לזהות מקום בלאי מסוים, כמו במקרה של נזקי בידוד בסיבובים הבודדים של הפיתולים, לחדור אליו מבלי להרוס להם שכבות אחרות.
בלאי חשמלי אפשרי גם כתוצאה משקיעת אבק פחם, מתכת, חדירת רטיבות וכתוצאה מכך הופעת חלודה בנקודות המגע.
הְזדַקְנוּת
אפשר לדבר גם על התיישנות של ציוד חשמלי. זהו סוג מסוים של בלאי. הוא מתרחש גם כאשר עובדת הניצול בפועל נעדרת. הציוד מאוחסן או פועל בצורה תקינה ובטוחה. השימוש הנוסף או ההתקנה שלו הופכים לבלתי מעשיים בשל העובדה שכבר נוצרו ויושמו אנלוגים מתקדמים יותר. הם מתקדמים יותר מבחינה טכנולוגית וחסכוניים יותר.
התהליך הזה מתרחש בכל מקום. זה חל על כל סוגי החומרים והטכנולוגיות, מוצרי תעשייה קלה, מוצרי צריכה. הקידמה יוצרת ללא הרף מוצר אטרקטיבי יותר, בטוח יותר וקל יותר לשימוש. תגליות מדעיות מאפשרות לציוד להחזיק בתכונות ותפקודים שלא היו זמינים לו בעבר.
אך יחד עם זאת, התיישנותו של ציוד חשמלי אינו המשפט האחרון לשליחתו לגרוטאות. לרוב, חידושים מתייחסים לכמה אלמנטים, צמתים, מערכות ניהול. העיקרון הבסיסי של הפעולה, למשל, של פיתולי השנאי או המקרה שלו, נשאר זהה ומאפשר לעבוד בהצלחה בעתיד.
מודרניזציה יכולה לשפר את איכות הפעולה נוספת של ציוד מיושן או, כמו שאומרים, מיושן. וככל שהוא עמוק יותר, כך הפרמטרים של הציוד המיושן מתקרבים לפרמטרים של חדשים ומתקדמים יותר מבחינה טכנית. תיקון מחודש עוזר להאריך את החיים של תעשיות מיושנות על ידי שילובן בעולם הטכני המשתנה ללא הרף תוך חיסכון משמעותי בעלויות.
הסרת כל סוגי הבלאי
כדי למנוע את כל סוגי הבלאי בציוד החשמלי, המערכת המועדפת ביותר היא תיקונים ובדיקות מונעות מתוזמנות. מהותו נעוצה בעובדה שללא המתנה לנזק או קלקול של הציוד, מתבצעות באופן קבוע, על פי לוח הזמנים, עבודות מנע, תיקונים שוטפים, החלפת היחידות והחלקים הפגיעים ביותר מבחינת בלאי.
תקופת השיפוץ נקבעת תוך התחשבות במצב ותנאי הפעולה, גיל הציוד, הידרדרותו, מצבו. אבל אלה לא התנאים היחידים שקובעים את התדירות. בחירתו לוקחת בחשבון גם את גורמי הימצאותן של מערכות מיותרות, ההמשכיות והבטיחות שחייבת להיות הארגון שבו נעשה שימוש בציוד החשמלי, וכן נוכחות או היעדרות של צוותי תחזוקה משלו. למינהל לא תמיד יש הזדמנות להחזיק מומחים כאלה בצוות בנפח הדרוש.
לאחרונה, הפך פופולרי לחתום חוזים על סוג זה של תחזוקה מונעת של ציוד חשמלי עם חברות העוסקות בהתקנתו, הזמנתו. בשימוש נרחב מערכות ניטור ואבחון, הם מאפשרים זיהוי מוקדם של אתרי בלאי אפשריים מוקדמים. גישה זו אפשרה בשנים האחרונות לצמצם משמעותית את מקרי התקלות החירום של מנועים חשמליים, להגביר את האמינות והתפעול הרציף של מפעלי ייצור, תחנות שנאים.