תפעול תחנות שנאי שלמות
תחנת משנה שלמה (KTP) מתקן חשמלי שנועד לקבל, להפוך ולהפיץ חשמל תלת פאזי. הוא מורכב משנאי אחד או שניים, התקן מתח גבוה (UVN) עם ציוד מיתוג, התקן הפצה שלם בצד המתח הנמוך (LVSN) ומשמש לחלוקת אנרגיה בין מקלטי חשמל בודדים או קבוצות של מקלטי חשמל בחנות.
הייעוד המקובל של כל תחנת המשנה KTP -X / 10 // 0.4-81 -U1 מפוענח באופן הבא: K - שלם, T - שנאי, P - תחנת משנה, X - הספק של שנאי הכוח (25, 40, 63 , 100, 160), kVA, 10 - דרגת מתח ב-kV, 0.4 - מתח נומינלי בצד LV, 81 - שנת פיתוח, U1 - סוג של שינוי אקלים.
תנאי הפעלה של תחנות שנאים שלמות
גובה ההתקנה של השנאי מעל פני הים אינו עולה על 1000 מ'.
טמפרטורת הסביבה מ-40 עד +40 מעלות צלזיוס.
ללא רעידות, רעידות, זעזועים.
הסביבה אינה נפיצה, אינה פעילה מבחינה כימית.
תקופת האחריות היא שלוש שנים ממועד הפעלת תחנת המשנה.
תחנת משנה שלמה שנאי KTP-250-2500 / 10 / 0.4-U3
תחנת המשנאים המלאה KTP-250-2500 / 10 / 0.4-U3 כוללת:
1. המכשיר בצד המתח הגבוה (UVN) הוא ארון תותבים VV-1 או ארון ШВВ-2УЗ עם מתג עומס VNP.
2. שנאי כוח (אחד עבור KTP, שניים עבור 2KTP): -שמן TMF-250, TMF-400-עבור KTP-250-400; -שמן TMZ ו-TSZGL יבש -עבור KTP -630, -1000, -1600, -2500.
3. מתג מתח נמוך LVSN 0.4 kV, המורכב מארונות כניסה למתח נמוך, ארון חתך לתחנת משנה דו-שנאי וארונות של קווים יוצאים.
הגנה על תחנות שנאי שלמות מפני סגירות קצרות חשמליות
הגנת KTP מפני קצרים רב פאזיים בקווים יוצאים מתבצעת באמצעות מתגים עם שחרורים אלקטרומגנטיים ותרמיים מובנים.
חיבור תחנת משנה שלמה לשנאי בעת אספקה רדיאלית
בעת הזנה רדיאלית של ה-KTP בקווי כבלים מנקודת ההפצה של 6-10 קילו-וולט על פי ערכת השנאי-קו-בלוקים, מותר חיבור מת לשנאי.
חיבור של תחנת משנה שלמה לשנאי בעת אספקת עמוד השדרה
התקנת ארון UVN עם ציוד ניתוק והארקה מול שנאי KTP עם מעגל האספקה הראשי היא חובה.
בהספק שנאי 1000 - 1600 kVA, שניים או שלושה KTP צריכים להיות מחוברים לקו ראשי אחד, בהספקים נמוכים יותר - שלושה או ארבעה.
חיבור תחנות שנאי שלמות 2500 kVA
יש להזין KTP עם שנאים בקיבולת של 2500 kVA בתכנית רדיאלית, מכיוון שקשה לבצע הגנה סלקטיבית על קו האספקה בתכנית תא מטען עם שני שנאים.
מיקום KTP בחנות
תחנות שנאים שלמות בחנות ממוקמות בדרך כלל בקומת הקרקע בחצרים הראשיים והעזר של הייצור.
תחזוקת תחנות שנאים שלמות
בְּ תמיכה תחנות שנאי מלאות (KTP), הציוד העיקרי שיש לנטר ולתחזק אותו באופן קבוע הם שנאי כוח וציוד מיתוג מרכזיות.
היצרן אחראי לתפעול של KTP תוך 12 חודשים ממועד הפעלתם, אך לא יותר מ-24 חודשים ממועד המשלוח, בכפוף לכללי האחסון, ההובלה והתחזוקה.
זרמי עומס במהלך פעולה רגילה לא יעלו על הערכים המצוינים בהוראות המפעל. בתחנות משנה עם שני שנאי גיבוי, עומס העבודה לא יעלה על 80% מהמדורג. במצב חירום, עומס יתר של קווים היוצאים ממרכזיות, KTP מותר כאשר הם מוגנים על ידי מכונות אוטומטיות עם שחרורים משולבים.
בנוסף לקריאות מכשירים, העומס על שנאים אטומים מסוגי TNZ ו-TMZ מוערך לפי הלחץ בתוך המיכל, אשר בעומס רגיל לא יעלה על 50 kPa לפי קריאת המנומטר. בלחץ של 60 kPa, מתג הלחץ מופעל, סוחט את דיאפרגמת הזכוכית והלחץ יורד לאפס. ירידה חדה בלחץ הפנימי מתרחשת גם כאשר השנאי מאבד מהאטימות שלו.
אם הלחץ יורד לאפס, בדוק את תקינות הדיאפרגמה. אם הוא נשבר, השנאי כבוי ונמצאת הסיבה שגרמה לכיבוי מתג הלחץ, ובהיעדר נזק (כלומר, הממסר הופעל בעומס יתר), מותקן קרום חדש והשנאי מופעל בעומס מופחת. אזעקות תרמומטריות מותקנות בשנאים אטומים לשליטה בטמפרטורה בשכבות העליונות של השמן, הפועלות על אות אור או קול במקרה של התחממות יתר.
דיאגרמה סכמטית של תחנת משנה שלמה (KTP)
BW — מונה, FV1 — מגבילי FV6, T — שנאי כוח, S — מפסק, F1 — F3 נתיכים, TA1 — TA3 — שנאי זרם, SF1 — SF3 — מפסקים.
בשנאים המצוידים במסנני תרמוסיפונים, במהלך הפעולה, זרימת השמן הרגילה דרך המסנן נשלטת על ידי חימום החלק העליון של הדיור. אם נמצא זיהום בדגימת השמן, המסנן מתמלא מחדש. לשם כך מפרקים את המסנן, מנקים את המשטח הפנימי מלכלוך, משקעים ושוטפים בשמן יבש ונקי. החלף את הסורבנט במידת הצורך. ניתן להשתמש בסורבנט המתקבל במיכל אטום ללא ייבוש.
השליטה בחומר המיובש מצטמצמת לניטור צבע מחוון סיליקה ג'ל. אם רובם הופכים ורודים, כל סיליקה ג'ל המייבש מוחלף או מתחדש על ידי חימום ב-450-500 גרם C למשך שעתיים, ומחומם את סיליקה ג'ל האינדיקטור ל-120 גרם C עד שהמסה כולה הופכת לכחול (לאחר כ-15 שעות ).
מומלץ לפחות פעם בשנה להסיר את סרט הפיקדון והתחמוצת ממערכת המגעים של מתג המדרגות על ידי סיבוב המתג עד 15 - 20 פעמים עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון.
תדירות בדיקות תחנות המשנה של חבילות נקבעת על ידי משרד מהנדס החשמל הראשי. הבדיקה של תחנת המשנאי החבילה מתבצעת תוך ביטול אנרגיות מוחלט של קווי הקלט והיציאה.