חישוב הכוח של מנועים חשמליים של מנגנונים של מכונות חיתוך מתכת של קבוצת מחרטות
בעת חישוב הכוח של מנוע חשמלי עם בקרת מהירות, יש לקחת בחשבון את המאפיינים המכניים של המנגנון.
עבור מנגנון התנועה הבסיסי, שבו מיושמת בקרת מהירות דו-אזורית: עם מומנט קבוע והספק קבוע, הספק של המנוע החשמלי מחושב על ידי הנוסחה
כאשר: Mmax - התנגדות מרבית בעומס מתמשך והתנגדות מקבילה מרבית בעומס קצר טווח חוזר; ωn - מהירות מרבית עם התאמת מומנט קבוע (בקצב זרימה נומינלי).
עבור כונן כוח, ההספק נקבע על סמך המומנט המקביל המרבי והמהירות המרבית. עם טווח גדול של ויסות מהירות, מומלץ להשתמש במנועים חשמליים עם אוורור עצמאי או סוג סגור. בעת שימוש במנוע חשמלי עם אוורור עצמי, יש צורך לקחת בחשבון את הידרדרות הקירור שלו במהירויות נמוכות.
עבור מנועים לא מוסדרים, ככלל, הפועלים במצב S6 (אם המחזור אינו עולה על 10 דקות), חישוב ההספק מתבצע כדלקמן.
הספק המנוע החשמלי עבור כל פעולה נקבע על ידי הנוסחה:
איפה: Pzi, η - כוח חיתוך ויעילות המכונה, בהתאמה.
היעילות תלוית העומס נקבעת על סמך הפסדי ההספק, על סמך הביטוי:
שבו: Pnz - כוח חיתוך נומינלי; α ו-β - מקדמי הפסד קבועים ומשתנים.
תוך התחשבות במקדם העומס
יעילות המכונה
עבור המקרה K = 1
חלוקת ההפסדים כדי לקבוע את היעילות בכל עומס נותן
מתקבלים ראשוניים לחישובים מעשיים
עבור כוננים של התנועה העיקרית של מכונות סיבוב, כרסום, קידוח, היעילות בעומס קבוע היא 0.7 ... 0.8, עבור מכונות שחיקה 0.8 ... 0.9. הספק של המנוע החשמלי בסיבובי סרק של המכונה נקבע על ידי הנוסחה:
משך הפעולה עבור כל מעבר נקבע על ידי הנוסחה:
כאשר: l - אורך מעבר, מ"מ; S - הזנה, מ"מ / סיבוב; n - מהירות הסיבוב של הציר, סיבוב / דקות.
זמן ההתקנה והסרה של החלק שווה ל-1-3 דקות. בהתבסס על ההספק והזמן המחושבים עבור כל פעולה, נבנה דיאגרמת עומס ונקבע ההספק המקביל.
כאשר משתמשים בכונן חשמלי עם בקרת מהירות, מניחים את מצב הפעולה החמור ביותר בבחירת מנוע מבחינת הספק, הן מבחינת עומס והן מבחינת תדירות ההתנעה לשעה.
במקרה זה, הבחירה המוקדמת של המנוע החשמלי מתבצעת בהתאם למומנט המקביל, תוך התחשבות במקדם הבטיחות לדינמיקה בגבולות Kd = 1.1-1.5 ומשך ההכללה הסביר ביותר.
שבו: βi - מקדם הלוקח בחשבון את הידרדרות הקירור של המנוע החשמלי במרווח ה-i, כאשר המהירות יורדת מתחת לנומינלי;
מקדם β- של הידרדרות של העברת חום במקרה של אבזור נייח; PVR, PVst - ערך מחושב וסטנדרטי של משך ההכללה.
כוח המנוע נקבע על ידי הנוסחה
לאחר מכן מתבצעת בדיקת עומס יתר ויכולת חימום, תוך התחשבות במומנט האינרציה בפועל של המנוע, חומר העבודה והחלקים המכניים של המכונה.