מדידת התנגדות הפיתולים של מנועים חשמליים לזרם ישר

מטרת מדידת ההתנגדות של פיתולי המנוע החשמלי לזרם ישר היא לזהות פגמים (חיבורים לקויים, מעגלי סיבוב), שגיאות במעגל החשמלי, וכן להבהיר את הפרמטרים המשמשים בחישובים והגדרת מצבים, רגולטורים וכו' נ.

מדידות, במיוחד עבור מנועים חשמליים גדולים, חייבות להיעשות בזהירות ובדיוק רב. ההתנגדות של פיתולי מנועים חשמליים לזרם ישר נמדדת או עם מד זרם ומד מתח, או עם גשר כפול... אם ההתנגדות היא יותר מ 1 אוהם, אז דיוק המדידה הדרוש מושגת גשר יחיד.

במנועים חשמליים עם שלושה טרקים בלבד של פיתול הסטטור (חיבור הפיתולים בכוכב או בדלתא מתבצע בתוך המנוע החשמלי), התנגדות DC נמדדת בין המסופים בזוגות. ההתנגדות של השלבים הבודדים במקרה זה נקבעת על ידי הביטויים הבאים:

1. כדי להתחבר לכוכב (איור 1, א)

עם אותם ערכים של התנגדויות מדודות:

2. לחיבור במשולש (איור 1, ב)

עם אותם ערכים של התנגדויות מדודות:

ערכות למדידת ההתנגדות של הפיתולים של מנועים חשמליים תלת פאזיים בעת חיבור הפיתולים: א - בכוכב; ב - במשולש

אורז. 1. ערכות למדידת התנגדות הפיתולים של מנועים חשמליים תלת פאזיים בעת חיבור הפיתולים: א - בכוכב; ב - במשולש

בעת מדידת התנגדות, יש חשיבות מיוחדת לקביעה הנכונה של טמפרטורת הסלילה. למדידת טמפרטורה משתמשים גם במחווני טמפרטורה מובנים וגם במדדי חום ובמדדי טמפרטורה מובנים, אותם יש להזין לא יאוחר מ-15 דקות לפני תחילת מדידת ההתנגדות.

כדי למדוד את הטמפרטורה של הפיתולים של מנועים חשמליים עד 10 קילוואט, מותקן מדחום או מחוון טמפרטורה אחד, עבור מנועים חשמליים עד 100 קילוואט - לפחות שניים, עבור מנועים חשמליים מ-100 עד 1000 קילוואט - לפחות שלושה, עבור חשמל מנועים מעל 1000 קילוואט - לפחות ארבעה.

הערך הממוצע האריתמטי של הערכים הנמדדים נלקח כטמפרטורה של הסלילים. בעת מדידת ההתנגדויות של הפיתולים של מנוע חשמלי במצב קר כמעט, טמפרטורת הפיתולים לא צריכה להיות שונה מטמפרטורת הסביבה ביותר מ- ± 3 מעלות צלזיוס.

אם מדידה ישירה של טמפרטורת הפיתול אינה אפשרית, יש להפעיל את המנוע במצב סרק לפני מדידת התנגדות הפיתול למשך זמן מספיק כדי לאפשר לכל חלקי המנוע לקבל טמפרטורת סביבה כמעט. השינוי בטמפרטורת הסביבה במהלך תקופה זו לא צריך להיות יותר מ- 5 מעלות צלזיוס.במקרה זה, טמפרטורת הסביבה בזמן מדידת ההתנגדות נלקחת כטמפרטורה של פיתולי המנוע. מדידת ההתנגדות חוזרת על עצמה מספר פעמים.

מדידות מד זרם ומד מתח מתבצעות שלוש פעמים בערכי זרם שונים. בעת שימוש במעגלי גשר, הגשר חייב להיות לא מאוזן לפני כל מדידה. התוצאות של מדידות של אותה התנגדות לא אמורות להיות שונות מהממוצע ביותר מ-0.5%; הממוצע האריתמטי של תוצאות כל המדידות העומדות בדרישה זו יילקח כהתנגדות בפועל.

תוצאות המדידות של שלבים בודדים מושוות זו לזו, כמו גם עם תוצאות מדידות קודמות (כולל מפעל). על מנת להשוות את תוצאות המדידות שבוצעו בטמפרטורות סליל שונות, הערכים הנמדדים מופחתים לאותה טמפרטורה (בדרך כלל 15 או 20 מעלות צלזיוס).

חישוב מחדש של התנגדויות מטמפרטורה אחת לאחרת יכול להיעשות על פי הביטויים: (עבור אלומיניום):

עבור דבש:

whereRt1 ו-Rt2 - התנגדות של פיתולים בטמפרטורות ובהתאמה.

מדידת התנגדות הפיתולים של מנועים חשמליים לזרם ישר

אנו ממליצים לך לקרוא:

מדוע זרם חשמלי מסוכן?