מאפיינים מכניים מלאכותיים של מנוע אינדוקציה

המאפיינים המלאכותיים של מנוע האינדוקציה מתקבלים על ידי שינוי מתח האספקה, תדר האספקה, החדרת התנגדויות נוספות במעגל הסטטור והרוטור.

מאפיינים מכניים מלאכותיים המתקבלים על ידי שינוי מתח האספקה. כדי לבנות ענף עובד עם מאפיינים מכניים מלאכותיים, שקול שתי נקודות. הנקודה הראשונה 1 תואמת את המהירות הזוויתית הסינכרונית, השנייה 2 - לרגע המקסימלי (הקריטי) (איור 1).

אורז. 1. מאפיינים מכניים של המנוע האסינכרוני כאשר מתח הרשת משתנה: ה - מאפיין טבעי במתח רשת נומינלי (Unom) והוא מאפיין מלאכותי במתח רשת מופחת (Ufact = 0.9Unom); ωo - מהירות זוויתית סינכרונית; Mtr, Mkr - התנעה ורגע קריטי של המנוע, בהתאמה.

המהירות הזוויתית הסינכרונית של מנוע האינדוקציה היא:

ωo = 2πf / p

כפי שניתן לראות מנוסחה זו, המהירות הזוויתית הסינכרונית אינה תלויה במתח. לכן, מיקומו לאורך ציר ה-y אינו משתנה.לנקודה השנייה יש קואורדינטות: מומנט קריטי ומהירות זוויתית קריטית. המהירות הזוויתית הקריטית אינה תלויה במתח, והמומנט הקריטי פרופורציונלי לריבוע המתח בפועל, כלומר. U2fact.

לדוגמה, אם מתח הרשת מופחת ב-10%, המתח בפועל יהיה 90%, או Uactual = 0.9Unom. לכן, הרגע הקריטי על המאפיין המלאכותי הוא פרופורציונלי ל

Mkr.isk ~U2fact ~ (0.9Unom)2 ~ 0.81U2fact

כדי למצוא את Mkr.isk, נרכיב את הפרופורציה:

Mkr.est. ~U2nom;

Mkr.isk ~ 0.81U2fact.

לָכֵן:

Mkr.isk = Mkr.est. x (0.81U2actual/U2nom) = 0.81Mcr.

בגרף (ראה איור 1) אנו דוחים את הנקודה המקבילה ל-81% מ-Mkr.est. ובנייה של מאפיין מכני מלאכותי.

מאפיינים מכניים מלאכותיים המתקבלים על ידי החדרת התנגדות נוספת במעגל הרוטור של מנוע אינדוקציה עם רוטור פצע (R עד 6).

כדי ליצור מאפיין מכני מלאכותי, שקול שתי נקודות (איור 2).

אורז. 2. מאפיינים מכניים של המנוע האסינכרוני בעת הכנסת התנגדות נוספת במעגל הרוטור: ה - מאפיין טבעי מחושב ב- Radd = 0; ו-1 - תכונה מלאכותית כאשר Rext1 אינו שווה ל-0; u2 - מאפיין מלאכותי ב- Radd2 > Rad1; ωcr.fed - מהירות זוויתית קריטית של המאפיין הטבעי; ωcr.isk - המהירות הזוויתית הקריטית של המאפיין המלאכותי; M;tr, מומנט התחלה של MCR ומומנט קריטי של המנוע בהתאמה.

מהירות זוויתית סינכרונית (נקודה ראשונה 1) נקבעת על ידי הנוסחה ωо = 2πf / p... זה תלוי בהתנגדות הנוספת. הנקודה הראשונה עומדת אפוא בעינה.לנקודה השנייה 2 יש קואורדינטות: מומנט הוא קריטי והמהירות קריטית.

המהירות הקריטית עומדת ביחס הפוך להתנגדות הנוספת והמומנט הקריטי אינו תלוי בהתנגדות הנוספת

המאפיינים המכניים של מצב זה מוצגים באיור 2. מאפיינים מכניים מלאכותיים המתקבלים על ידי שינוי תדירות מתח האספקה. כדי לבנות מאפיין מכני מלאכותי, שקול שתי נקודות (איור 3).

המהירות הזוויתית הסינכרונית (נקודה ראשונה) נקבעת על ידי הנוסחה ωо = 2πf / p. זה עומד ביחס ישר לתדירות מתח האספקה. לכן, הנקודה הראשונה תוסט לאורך ציר הסמין.

לנקודה השנייה יש קואורדינטות: מומנט הוא קריטי והמהירות קריטית. המהירות הקריטית עומדת ביחס ישר לתדירות מתח האספקה ​​והמומנט הקריטי הוא פרופורציונלי ישר לריבוע של תדר מתח האספקה.

איור 3 מציג את המאפיינים המכניים הטבעיים והמלאכותיים של מנוע האינדוקציה עם ירידה בתדר מתח האספקה.

אורז. 3. מאפיינים מכניים של מנוע אסינכרוני עם הפחתה בתדר אספקת החשמל: e - מאפיין טבעי ב-50 הרץ והוא מאפיין מלאכותי ב-eisk ב-0.5 ehranse; ωo - מהירות זוויתית סינכרונית של המאפיין הטבעי; חיפוש ω - מהירות זוויתית סינכרונית של המאפיין המלאכותי; ωcross - מהירות זוויתית קריטית של המאפיין הטבעי; Mtr, Mkr - רגע התנעה ורגע קריטי של המנוע, בהתאמה.