התקני מיתוג להתקני שליטה ושליטה ידניים לשליטה בכונן החשמלי

ציוד בקרת כונן חשמלי מבצע פונקציות שונות: התנעה ועצירה של המנוע, נסיעה לאחור, בלימה וויסות מהירותו. חלק מפעולות בקרת ההנעה החשמלית מבוצעות על ידי המפעיל באמצעות התקני בקרה ידניים, הכוללים מתגי סכין, מתגי חילוף, בקרים, בקרי פקודה, לחצנים ומתגים אוניברסליים.

התקני החלפה ידניים

מיתוג הוא מכשיר מיתוג עם מגעים מסוג חתך (מגעי טריז) והפעלה ידנית לשני מצבים («מופעל», «כבוי»).

מיתוג

מיתוג — זהו סוג של מתג לשני עובדים ומצב ניטרלי אחד לחיבור לסירוגין לשני מעגלים חשמליים שונים.

מתגים ומתגי להב זמינים בגרסאות יחיד, כפול ושלושה מוטות.

אותן פונקציות כמו מפסקים מבוצעות על ידי מתגי חבילה.

ראה כאן לפרטים נוספים:

מתגים - מטרה, סוגים, מכשיר, עקרון הפעולה

מתגים ומתגים אצווה - התקן ומעגלים

מתג אצווהמפסקי חשמל (R) ומנתקים (P) עם ידית מרכזית מיוצרים ללא התקני קשת. הם נועדו לנתק מעגלים חשמליים ללא טעונים וליצור שבר גלוי, למשל במהלך תיקונים ובדיקות של כוננים חשמליים הנשלטים אוטומטית.

מחליפי ברזים מופעלים עם מנוף צד (RPB) ומרכז מנוף (RPT) ומחלפי ברזים מתאימים (PPB ו-PPT) מיוצרים עם מצנחי קשת ויכולים להחליף זרמים בטווח של 50-100% מהדירוג (תלוי בסוג ובערך של המתח) …

בחירת המפסקים והמפסקים נעשית בהתאם לזרם הנקוב, המתח והמבנה.

בקר הוא מכשיר מיתוג רב-שלבי למיתוג ישיר במעגלים הראשיים ובמעגלי עירור של מנועים במתח של עד 500 וולט, וכן לשינוי ההתנגדויות של הנגדים הכלולים במעגלים אלה. בקרי פקה נמצאים בשימוש נרחב בכוננים חשמליים של מנוף עבור AC עד 30 קילוואט ו DC עד 20 קילוואט.

בקר

בבקר AC, המיתוג הוא טבעי, ללא התקני קשת. רכיבי המיתוג של בקר ה-DC דומים בעיצובם, אך לכל אחד מהם יש התקן לכיבוי קשת מגנטי.


בקר מצלמת KKT60A

בקר מצלמת KKT60A

רכיבי המיתוג של בקר הפקה ממוקמים על שתי מסילות פלסטיק 3. המגעים העיקריים 1 עשויים מנחושת. המגעים הקבועים מקובעים ישירות על מסילות הפלסטיק, ואת הניידים מותקנים על המנופים 2 עם חיבור קפיץ ציר בין הידית למגע.

הדסקיות של המגדל 5 מותקנות על הפיר של הבקר, המסובב על ידי הידית 6, שלכל אחת מהן יש פרופיל מסוים כדי ליצור את הרצף הדרוש של מיתוג מגעים. כאשר קצה מכונת הכביסה הפיקה עוברת על גלגלת מנוף המגע, המגעים נפתחים; כאשר הרולר עוזב את הקצה, הידית תחת פעולת קפיץ החזרה מכניסה את המגעים למצב סגור. החיבור החשמלי עם מגעים זזים מתבצע ע"י חיבור גמיש 4.

בחירת הבקר מבוססת על סוג והספק המנוע שהוא שולט בו. הפרמטר העיקרי של הבקר הוא הזרם הנקוב של המעגל הראשי במחזור העבודה = 40% וזמן המחזור הכולל הוא לא יותר מ-4 דקות.

ההספק הנקוב של הבקר הוא הספק המנוע שהוא שולט במתח ובזרם נקובים. הכוח המגביל של בקר הפקה תלוי במצב הפעולה של המנגנון ונקבע בעיקר על ידי התנגדות הבלאי של רכיבי מגע המיתוג (היא פוחתת עם עלייה במספר ההתחלות בשעה).

כדי להרחיב את מגבלת ההספק העליון של המנועים המבוקרים, משתמשים בבקרי פקה יחד עם מגעים שמאפייני המיתוג שלהם גבוהים בהרבה מאלה של מגעי הבקר.

מכשיר פיקוד - מדובר במכשירים המושפעים ממפעיל או ממכונה פועלת ושנועדו לבצע מיתוג במעגלי הבקרה של מגעים וממסרים אלקטרומגנטיים, ווסתים, מגברים, ממירים וכו'. מכשירים כאלה כוללים כפתורים, מתגים ומתגי בקרה, בקרי פקודה, מהלכים ומתגי גבול.


מכשיר פיקוד

כפתורים (מתגי לחיצה) משמשים לשליטה מרחוק במנועים שהתחילו לעתים רחוקות יחסית לביצוע פעולות פשוטות: הפעלה וכיבוי של מגע אחד או שניים (מתנעים) ומעגלי עזר נפרדים.

עמדת שליטה בכפתור לחיצה כוללת כפתור אחד עד שלושה שאינם מחוברים חשמלית זה לזה; ליצור ולשבור מגעי מפסק כפולים.

פרטים נוספים כאן: כפתורי שליטה מודרניים ועמודי מפתח


פרסם עם כפתור

מתגים אוניברסליים הם מכשירים מרובי מעגלים למעבר ידני לעיתים רחוקות של מעגלי בקרה ואוטומציה.

מתגים מסדרת UP-5300, UP-5400 (בגרסה מוגנת) בעלי מגעים חזקים יחסית (עומס רציף עד 16A) וזמינים עם מספר המקטעים מ-2 עד 16. כל חלק כזה מכיל שני מגעים שהם סגור או פתוח מבליטות מכונת הכביסה, מותקן על רולר משותף, מסתובב עם ידית. מבחר של מכונות כביסה סטנדרטיות עם תצורות שונות מספק תוכנית ספציפית לסגירת מגעים.


מתג אוניברסלי

מתגים אוניברסליים מיוצרים כשהידית חוזרת למצבה המקורי ועם קיבועה בכל מצב. ראה גם: מתגי שליטה

מקשי שליטה דומים בתכליתם למתגים אוניברסליים ומאפשרים יישום של תוכניות מגוונות יותר למיתוג מגעים, אם כי ההספק של האחרונים קטן יותר (זרם רציף 10 A).

בקרי פיקוד - אלה הם מכשירים המיועדים למיתוג מרחוק במספר מעגלים עם הספק נמוך יחסית (מקסימום זרם חילופין כלול - 10 A, קבוע במתח 220 V ועומס אינדוקטיבי - 1.5 A).

משתמשים בשני סוגים של בקרי פיקוד: מגע ובלתי מגע. בקר המגעים הוא מכשיר רב-מצבי עם תוכנית מוגדרת מראש לסגירה ופתיחה של מגעים בעת סיבוב גל ההנעה ידנית או באמצעות הנעה מכנית.


בקר פיקוד

מתגי נסיעה - אלו הם התקני פיקוד המחוברים באופן קינמטי למכונה הפועלת ומופעלים בנקודות מסוימות לאורך נתיב החלקים הנעים שלה. מתגים משמשים לסגירה ופתיחה אוטומטית של המעגל בהתאם למסלול ולהגבלת תנועת החלקים הנעים בשעת חירום (מתגי הגבלה).


מתג נסיעות

הזנים העיקריים שלהם הם הבאים: לחיצה (כפתור), מנוף וסיבוב. שני הסוגים הראשונים משמשים בעיקר כמתגי גבול.

במתג דחיפה, מפעיל ראש חצי עגול מחליף מגע נייד עם מגעים, במתג מחליפים את המגעים על ידי פעולה על ידית רולר. מתג הגבול הסיבובי מתוכנן כבקר פקה. הציר שלו ישירות או דרך תיבת הילוכים המחוברת לציר המנגנון.

חסרון משמעותי של מתגים מכאניים למגע הוא האפשרות של חוסר יישור שלהם עם מיתוג תכוף ואמינות לא מספקת, במיוחד במהירויות גבוהות של המנגנון, כמו גם הפרעות רעש והפרעות רדיו משמעותיות. בהקשר זה, כיום נעשה שימוש נרחב במכשירים עם אלמנטים ללא מגע, חיישנים אינדוקטיביים וקיבוליים.

ראה גם:

מתגי נסיעה ומגבלה

התקנת מתגי גבול ומיקרו מתגים

חיישנים למיקום מנגנונים ללא מגע

מתגי קירבה אינדוקטיביים

אנו ממליצים לך לקרוא:

מדוע זרם חשמלי מסוכן?