בטיחות בעבודה על תומכות קו עילי

עבודות בתמיכות קו עילי קשות במיוחד מבחינת ארגון תנאי עבודה בטוחים מהסיבות הבאות: העבודה קשורה לתמיכות טיפוס בגובה רב, מקומות העבודה מתחלפים מדי יום ולעיתים מספר פעמים ביום מתפזרים חשמלאים. במקומות עבודה לאורך הקו העילי, זה מזה במרחק הטיסה בין התומכים, מה שמקשה על פיקוח על בטיחות עבודתם, העבודה דורשת ניטור מתמיד של מצב התקני ההארקה, כמו גם בדיקה מתמדת של היעדר מתח במעגלים המנותקים של קווים עיליים, העבודה קשורה לתנאי מזג האוויר, מצב דרכי הגישה ומבנה התומכים.

בעניין זה נדרשת תשומת לב מכל חבר בחטיבה, עמידה קפדנית בכל דרישות הבטיחות ושליטה בלתי נלאית על פעולותיו ועל הסביבה.

כל נושאי הקו החשמלי נדרשים לעבור בדיקה רפואית טיפוס שנתית ולאשר את המוקצה קבוצת בטיחות חשמל... עובדים טריים, לאחר בדיקה רפואית, חייבים לעבור קורס הכשרה לעבודת קו עילי ומבחן ידע, ולאחר מכן קביעת תור לקבוצת בטיחות חשמל.

עבודות עיליות, מנקודת מבט של אמצעי בטיחות, מחולקות לחמש הקטגוריות הבאות:

• בקווים עיליים מנותקים;

• בקווים עיליים חיים;

• בקווים עיליים מנותקים, אך ממוקמים ליד קווי מתח קיימים מעל 1 קילו וולט;

• במעגל פתוח של קו מעגל כפול כאשר המעגל השני מופעל;

• של השלב המנותק של הקו כאשר שני השלבים האחרים מופעלים.

מומחי קו חשמלאים בעלי הכשרה מיוחדת ומוסמכת במיוחד המתקבלים על ידי הוועדה רשאים לעבוד תחת מתח. חל איסור מוחלט על אנשי ארגוני התקנת חשמל לבצע עבודות בקווים עיליים הנמצאים במתח.

כל עבודה בקו עילי הפועל מתבצעת בכפוף לעמידה חובה בתנאים הבאים: לביצוע עבודה יש ​​להוציא פקודה (בכתב או בעל פה) לגורם המוסמך לכך, עבודה בקווים עיליים חייבת להתבצע ע"י. לפחות שני אנשים, בעוד שלאדם חייב להיות קבוצת בטיחות חשמל של לפחות III, לפני תחילת עבודות החשמל בקווי עילי, יש לנקוט באמצעים ארגוניים וטכניים להבטחת בטיחות העבודה.

הפעילות הארגונית כוללת: רישום עבודה לפי צו או צו, רישום לקבלת עבודה או אישור תחילת עבודה, פיקוח במהלך העבודה, רישום סיום העבודה.

חשמלאי קו עילי רשאים להתחיל בעבודות בקו העילי רק באישור שניתן על ידי הארגון האחראי לאותו קו עילי.

ביגוד-קבלת פנים - זהו צו כתוב הקובע את הרכב הצוות, תוכן העבודה שתבוצע, מקום, זמן ותנאי העבודה וכן את האחראים לבטיחות העבודה. חברת התעופה שעבורה ניתן לה את ההיתר, עוברת בשטח המפעל המבצע, אז צוות החשמלאים-מכונות ליניאריות חייב לקבל בנוסף ממפעל זה תעודת קבלה על הזכות לעבוד בשטחו.

על בטיחות העבודה בקו העילי אחראים האחראים הבאים: ראש העבודה האחראי, ארגון העבודה על ידי ארגון התקנת החשמל, הצוות התפעולי של המיזם האחראי על הקו העילי, הוצאת היתר, הוראת ההשעיה. של הקו העילי ומאפשר תחילת עבודה, פועל היצרן, על שמו ניתן היתר עבודה, בהכוונת העבודה במקום על ידי ארגון התקנת החשמל.

מנהיג אחראי יכול להיות אדם מהמהנדסים שיש לו קבוצת בטיחות חשמל לא נמוך מ-V. הוא אחראי לאפשרות של ייצור בטוח של עבודה, למילוי רשימת העבודות כולה, להתאמה של כישוריהם של האנשים שמונו לבצע את העבודה.

מיצרן העבודות יכול להיות אדם ממנהלי העבודה או מנהלי העבודה (מנהלי עבודה) בעלי קבוצת בטיחות חשמל של לפחות IV.הוא אחראי על עמידה בכללי הבטיחות על ידי העובדים ועל כל ההוראות בהיתר העבודה, על שיבוץ נכון של אנשים במקום העבודה, על תפעול אמצעי המיגון הקיימים בצוות, על מכשירים וכלים, ומעניק פיקוח רציף על העובדים.

הצוות התפעולי של המיזם אחראי על תקינות היתר העבודה שניתן, יישום קפדני של כל האמצעים הטכניים המפורטים בהיתר, לאיכות ההדרכה של המוסמכים לעבוד במקום העבודה, לקבלת החטיבה לערוך. אזור עבודה.

הפעילויות הטכניות כוללות: ביטול האנרגיה של הקו העילי באמצעות מתגים ומנתקי קו, קרקוע קו עילי בשני הקצוות, תליית כרזות על מתגי מתגים וכונני מנתק קווי "אל תפעיל - עבודה על קו", גדר אזור מסוכן, תליית שלטים "עבודה כאן", "היכנס לכאן", "מקורקע" במקומות המצוינים ב- הפקודה - קליטה, בדיקת היעדר מתח במהלך קליטת החטיבה בנוכחות כל חברי החטיבה, היצרן וראש העבודה האחראי.

היעדר מתח נבדק על ידי התקרבות למוט מבודד עם מחוון מתח המחובר אליו לחוטי הקו העילי. בדיקת היעדר מתח בחוטי הקו העילי באמצעות זריקת חוט פלדה אסורה בהחלט!

הארקה של שלבי הקו העילי מתבצעת על ידי יישום ותיקון הארקה ניידת על מוליכים של הקו העילי.בעת הנחת הארקה, מוליך ההארקה מחובר תחילה למוליך ההארקה (תמיכת עץ או בטון מזוין) או לחלקים המוארקים של תומך המתכת, ורק לאחר מכן מותר להחיל ולתקן את מלחצי ההארקה הניידים על החוטים של קו תקורה. אלקטרודות מקורקעות מלאכותיות מסודרות על ידי הנעת מוט מתכת (גרוטאות) לתוך האדמה או הברגה של מקדחה מיוחדת בעומק של 0.5 - 1 מ'.

אסור להשתמש במוליכים שלא תוכננו במיוחד למטרות אלו להארקה ולקצר חשמלי של מוליכים בקו העילי.

בהיעדר הארקה גלויה של חוטי הקו העילי במקום העבודה, חל איסור מוחלט לטפס על התמיכה, לעבוד על חוטים וחוטי בידוד.

שיטות הרמת עובדים לביצוע עבודה בקווים עיליים

הדרך היעילה והבטוחה יותר להרים עובדים לביצוע עבודה בגובה היא הרמה בעזרת מכשירי הרמה מיוחדים, במה אווירית, הרמה אוטומטית הידראולית וכו'.

כל העבודה על תומכי קו עילי שייכת ל-steeplejack, לכן, בעת הבטחת בטיחותם של העובדים על תומכים, זרים, חוטים וכבלי הגנה מפני ברקים, יש להקפיד על כללי הבטיחות.

אם יש גורמים האוסרים או מגבילים את השימוש בציוד הרמה ממוכן (במות אוויריות, מעליות אוטומטיות הידראוליות) או בהיעדר מכונות ומנגנונים אלו, יש להשתמש בדרך הפשוטה ביותר להעלות את הגובה לאורך תמיכת הקו העילי. .

נכון להיום, נעשה שימוש במכשירים ניידים קלים המספקים את היכולת להרים עובדים בבטחה על תמיכות ולבצע עבודה הן על התומכים עצמם והן על חוטי התומכים, על החוטים וכבלי ההגנה מפני ברקים. מכשירים אלו כוללים סולמות, נדנדות בעיצובים שונים, וכן הרכבה של מסמרים, מסמרים וכו'.

להרמה על תומך מתכת מותר להשתמש במבנה התומך, כתוצאה ממנו מיוצרים מפעלים עמודי קו מתח עם גובה יותר מ-20 מ', מדרגות או מדרגות מיוחדות, ובתמיכות בגובה של עד 20 מ', מדרגות מבוצעות רק אם שיפוע הזוויות של הרשת הוא יותר מ-30 מעלות וכאשר המרחק בין נקודות ההתקשרות של הרשת לחגורות הוא יותר מ 0, 6 מ '.

יש להשתמש בפירי כבלים מיוחדים וסולמות עיליים כדי לטפס על תומך צנטריפוגלי בטון מזוין עם חתך עגול.

להרמה על תמיכות רוטטות מעץ ובטון מזוין, משתמשים במסמרים בעיצובים שונים.

כללי בטיחות להרמה ועבודה בקו עילי

לפני הרמה לתמיכה במסמרים, יש לוודא תחילה שהתמיכה מקובעת באדמה או בזכוכית מבטון מזוין. הרמת תומך חדש שהותקן ללא אישור הקבלן אסורה בהחלט.

מותר לבצע עבודות בבטון מזוין ותמיכות עץ רק בעמידה על שני מסמרים וקשורים לתמיכה במתלה (שרשרת) מחגורת בטיחות.

לפני טיפוס על תומך עץ, חובה לבדוק שהדעיכה של החלק המיושם אינה עולה על המהירות המותרת, ואם התומך נמצא על המדרגות, יש לבדוק את מהימנות החיבור שלו למדרגת הבטון מזוין.

לפני ההרמה לתמיכה, על יצרן העבודה לבדוק את מצב הסולמות, חגורות הבטיחות, המסמרים, החגורות בהן נעשה שימוש ולוודא שלא תם תקופת הבדיקה התקופתית שלהם (לפי המותג) והם מתאימים ל שימוש בעבודה.

יש לקבע סולמות לתמיכה בכל נקודות ההצמדה המסופקות על ידי המבנה.

בעת הרמה על משענת, אל תשא איתך אביזרים, ציוד וחומרים. ניתן להרים את כל המטענים, לרבות כלים, גופים וחלקים קטנים, רק באמצעות חבל מיוחד (קנבוס, ניילון או כותנה) דרך בלוק המותקן על תומך (טרוברס). עובדים העומדים על הקרקע ומתבוננים בעבודה מלמעלה מרימים את המשא.

לאחר שטיפס על התמיכה, החשמלאי הראשי יכול להתחיל לעבוד רק לאחר עמידה יציבה על הטפרים וחיבור מאובטח של חגורת הבטיחות עם שרשרת (מתלה) לעמוד התמיכה מעל המעבר. בעבודה בגובה מעריסה על מגדל טלסקופי או מעלית הידראולית, יש לחבר את שרשרת חגורת הבטיחות למגן העריסה. יש לחגור את חגורת הבטיחות עם כל חגורות הבטיחות.

בעת העברת הפלטפורמה האווירית או המעלית ההידראולית מתמיכה אחת לאחרת, החשמלאי הראשי לא צריך להיות בעריסה.

אתה לא יכול להיות התמיכה שעליה מתבצעת העבודה.הכלי האישי של חשמלאי מאסטר, בעת עבודה על תומך, חוטים או זרים, חייב להיות בשקית מיוחדת כדי למנוע את נפילתו. אסור לאחסן את הכלי בכיסי הסרבל, אפילו באופן זמני.

אסור לטפס על תומך העוגן ולעמוד עליו בעת התקנת חוטים מצד החוט המתוח וכן לטפס על תמיכות הפינה ולעבוד עליהם מצד הפינה הפנימית של החוטים.

בעת פירוק החוטים, אסור להוציא את כל החוטים מהתמיכה בבת אחת: יש לפרק אותם בזה אחר זה, בזה אחר זה.

כדי למנוע נפילה של העובד עם התומך בעת הוצאת שני החוטים האחרונים, יש לחזק את התומך בשלושה עד ארבעה צדדים בעזרת מהדקים או מעצורים זמניים, ובמקביל לחזק גם שתי תמיכות סמוכות.

פירוק החוטים בעת החלפת התומכים צריך להתחיל מהחוט התחתון, והתקנת התומך החדש שהותקן - מהעליון. בעת הנחת החוטים מחדש, על העובד לעמוד עם שני הטפרים על התמיכה החדשה. אסור לעמוד עם מסמר אחד על התומך הישנה והשני על החדש.

חשמלאים רשאים לנוע לאורך הקו העילי על חוטים בחתך של לפחות 240 מ"מ ועל כבלים בחתך של לפחות 70 מ"מ. כאשר נעים לאורך חוטים וכבלים נפרדים, יש לקבע את המתלה של חגורת הבטיחות לחוט זה, ובמקרה של שימוש בקרונית מיוחדת - לעגלה. בחושך חל איסור מוחלט לנוע לאורך החוט.

אסור לעבוד על תמיכות של קו עילי במקביל לקו עילי עובד, משום שבמהלך עבודת ההתקנה יתכן כי חוטים או תמיכות של קו עילי מותקן יתקרבו בצורה מסוכנת לחוטי קו עילי הפועל.

אסור לעלות על התמיכה ללא חגורת בטיחות ולעבוד על המעבר ללא אבטחתו.

בעת טיפוס על תומך, אסור לחבר קצה של כבל הרמה או חבל לחגורת הבטיחות; לצורך כך יש להשתמש בכבל ניילון, שאמור להיות תמיד בתיק של חשמלאי ראשי.

כדי להרים את המטען (קצה כבל או חבל, כלי עבודה וכו'), יש צורך לחבר קצה אחד של חוט הניילון לאלמנטים התומכים ולהוריד את הקצה השני למטה (רצוי דרך בלוק המחובר לטרברס ) כדי לקשור את המטען.

אסור לזרוק כבלי הרמה ואביזרים מפורקים מהתמיכה. הירידה שלהם מתבצעת באמצעות חבל ובלוק, כאשר יש להזהיר את העובדים למטה על הצורך לעבור לאזור בטוח. אסור להציב מבנים זמניים, עגלות ניידות, מחסנים ואנשים באזור הסכנה.

אסור לטפס על תמיכת בום העגורן כדי להסיר מכשירי הרמה או לבצע פעולות אחרות בגובה.

כדי להעלות את העובד לגובה התמיכה של הקו העילי או הצינור, נעשה שימוש בסולמות נייחים המקובעים על התומכים או בסולמות הרכבה מיוחדים המותקנים על התומכים לתקופת עבודת ההתקנה.

עגלות הרכבה משמשות להרכבה בטוחה של מרווחים על חוטים עיליים.חשמלאי-מנהלים שהוכשרו בנהיגה מעשית של עגלות תיל עילי ועברו בחינה בהתאם לכללי השימוש בקרונית רשאים לעבוד עם עגלה כזו.

הנחיתה של העובד בעגלת ההרכבה מותרת רק לאחר התקנתה הסופית על חוטי הקו העילי. לאחר הכניסה לעגלה נדרש העובד לבטח את עצמו בשני חוטים. בעת הזזת העגלה לאורך החוטים, על החשמלאי ללבוש כפפות. אסור לעזוב את עגלת ההרכבה באביב.