ניהול אנשי קשר של תיריסטור

אם רכיבי תיריסטור הכוח נועדו פשוט להידלק, לכבות את המנוע או לעצור אותו, אז זה רציונלי להשתמש במעגלי בקרה פשוטים ואמינים יחסית. הם מבוססים על שימוש במתח האנודה ליצירת פעימות הירי. זווית הפתיחה בתוכניות אלה אינה מתכווננת או מתכווננת בטווח קטן. הבה נשקול את העיקרון של בקרה כזו באמצעות הדוגמה של אלמנט תיריסטור חד פאזי (איור 1, א).

אם אלקטרודות בקרת תיריסטורים מתחברים זה לזה דרך איזשהו נגד RControl, ואז תחת פעולת מתח האנודה, מתעורר זרם בקרה. לדוגמה, עם הקוטביות החיובית של מסוף A, זרם הבקרה iynp זורם דרך צומת הבקרה של התיריסטור (קתודה - אלקטרודת בקרה) בכיוון ההפוך, מכיוון שמאפייני הדיודה של צומת p-n הבקרה זניחים.

בנוסף, הזרם iynp זורם דרך המגע K, נגד הבקרה Rynp p-n- צומת התיריסטור T2, העומס Z "לטרמינל השלילי B. לפיכך, עבור התיריסטור T2, שמתח האנודה שלו חיובי, זרם הבקרה הוא גם חיובי.כתוצאה מכך, תיריסטור T2 ייפתח ברגע שזרם הבקרה יגיע לערך הנדרש.

אורז. 1. מתג תיריסטור: א - מעגל ללא דיודות, 6 - דיאגרמה של זרמים ומתחים, ג - מעגל עם דיודות

התיריסטור T2 במצב פתוח עוקף את מעגל הבקרה והזרם בו מפסיק, כלומר מתקבל ניתוק אוטומטי של הזרם. ישנם פולסי בקרה קצרי טווח (איור 1, ב) הבאים עם קוטביות מתחלפת במהלך כל חצי מחזור מיד לאחר שהזרם עובר דרך האפס.

זווית הפתיחה תלויה בהתנגדות Rypp ו-Zn. ככל ש-Rcontrol גדל, זרם הבקרה מגיע מאוחר יותר לערך הנדרש והזווית α גדלה. ניתן להשתמש בשיטת בקרה זו כדי לווסת את המתח והזרם בעומס. עם זאת, בשל הפיזור הגדול של פרמטרי התיריסטור, זוויות α מתקבלות שונות, מה שמוביל לאסימטריה של אלמנט התיריסטור ולהופעת זרמים לא-סינוסואידיים בעומס.

אם אלמנט התיריסטור עובד רק במצב מיתוג, מבלי להתאים את המתח על העומס, אז זה נקרא מגע טריסטור... באיור. 1, c מציג דיאגרמה של מגע AC חד-פאזי, כאשר צומת הבקרה מנוהל על ידי דיודה המייצבת את הזווית α.

באיור. 2, a, b מציג דוגמאות של תוכניות מפושטות המאפשרות שליטה על תיריסטורים במעגלי DC בצורה החסכונית ביותר.

אורז. 2. מעגלים לבקרת מגע של תיריסטורים

כדי לפתוח את התיריסטור, מתח החשמל מופעל על אלקטרודת השער דרך בקרת הנגד R, דיודה D ומגע סגור K.כאשר המתח המיידי עולה לערך של Uotc, התיריסטור נפתח, ירידת המתח ΔU על פניו יורדת לכמעט אפס. זרם הבקרה דרך הדיודה מסתיים, מתקבל דופק. שימו לב שכדי לפתוח את התיריסטור במקרים מסוימים (איור 2, א), המגעים K חייבים להיות סגורים, ובאחרים (איור 2, ב) - פתוחים.

באיור. 2, c מציגה ערכת טריסטור לשליטה במנוע אינדוקציה. מתח מתוקן מסופק לאלקטרודות הבקרה של התיריסטורים דרך דיודות D1 ו-D2 מקצות האלמנט המשולש התיריסטורי ABC. הפסגות הן נקודות שווי פוטנציאל בתקופות ההולכה של כל שני תיריסטורים, לכן מתח הבקרה קיים בפרקי זמן צרים אלו כאשר אחד משלושת התיריסטורים פועל.

כאשר המגעים K סגורים, נוצרת מערכת תלת פאזית של פולסים חד-קוטביים הפועלים על התיריסטורים. אם המתג פתוח, האותות נעצרים והתיריסטורים כבויים כאשר הזרם עובר דרך אפס. המנוע נכבה. קבוצות של דיודות D1 ו-D2 מאפשרות לך ליצור קטע זרם מתוקן שבו אתה יכול להתקין Rpeg rheostat כדי להתאים את זווית הפתיחה ומתג K.

מגעים תיריסטורים

באיור. 2, ד מציגה את ערכת הבקרה של רכיבי השסתום-תיריסטור היוצרים כוכב בפיתול הסטטור של המנוע החשמלי.

כאשר כפתור ה-KNP נלחץ, תיריסטור העזר VT נפתח ומספק פולסים שנלקחו מנקודת האפס של מתפתל הסטטור אל אלקטרודות הבקרה דרך ריאוסטט הוויסות Rreg והדיודות D2. הנגד R1cont נדרש כדי לשמור על התיריסטור VT במצב פתוח כאשר כפתור KNP פתוח.

העובדה היא שפעימות הפתיחה שנלקחו מנקודת האפס של פיתול הסטטור צרים, וכאשר הלחצן KNP נפתח, ניתן לכבות את הנגד העזר VT. כדי למנוע זאת, יש צורך ליצור נתיב לשמירה על זרם האנודה.

נגד R1control עם מיישר תלת פאזי יוצר מעגל נעילה דומה למגעי החסימה המקיפים את כפתור knV מעגל מתנע מגנטי... הנגד R2control מגביל את זרם הבקרה. Resistor Rpez, כמו בתכנית הקודמת, הוא נגד ויסות המספק שינוי בזווית הפתיחה בטווח קטן (α =30 + 50°).