כללים לתפעול שנאי ריתוך
לפני תחילת עבודת הריתוך באמצעות שנאים, יש צורך להקפיד על כללי הבטיחות האופייניים: בדוק את ההארקה, היעדר חוטים חשופים, אמינות ההידוק עם ברגים, ברגים וחיבורי מגע, נוכחות והידוק נכון של מכסי מגן, וכן היעדר נזקים. בדיקה זו צריכה להיעשות מדי יום.
לפני הפעלת שנאי חדש, יש צורך לאחסן אותו שוב, להסיר את השומן, לנשוף אותו באוויר, לבדוק את התנגדות הבידוד, לקרקע את מארז השנאי (לבורג "כדור הארץ"), לבדוק את תאימות המתח ב הרשת והשנאי. הוא מחובר לרשת באמצעות מתגים ונתיכים.
יש להתקין את שנאי הריתוך הרחק ממקורות חום ולא לאפשר לו לפעול בעומס יתר כדי למנוע התחממות יתר של השנאי ופגיעה בבידוד פיתוליו.כמו כן, יש צורך להגן מפני חדירת רטיבות, אחרת עלולים להתרחש כשל בידוד וקיצור סיבוב לפנייה. בדרך כלל, שנאים עובדים בטמפרטורה של -45 ... + 40 מעלות, אך יש לבדוק את תנאי ההפעלה בהתאם למאפיינים הטכניים של המכשיר בהתאם לעיצוב האקלימי שלו.
אסור לקצוות של כבל העבודה לגעת זה בזה, אסור שקצה חוט החוזר ומחזיק האלקטרודות ייגעו בו-זמנית במבנה המיועד לריתוך במהלך הפעולה.
מצב הריתוך נקבע באמצעות מתג הזרם, יש להזיז את הידית שלו עד לעצירה כאשר המכונה מנותקת מהחשמל.
פעם בחודש, עליך לבדוק את התנגדות הבידוד בין הפיתולים המשניים והראשוניים לבין הדיור, את הבידוד בין הפיתולים, לאחר שכיבית בעבר את הקבל כדי לדכא הפרעות רדיו. אם התנגדות הבידוד אינה עומדת בערך הנומינלי, יש צורך לייבש את השנאי באוויר חם ולמדוד אותו שוב. כדאי גם לפוצץ את השנאי כדי לנקות את הליבה והפיתול מאבק ולכלוך, לבדוק את מצב המגעים ובמידת הצורך לנקות אותם מפלאק. הבורג של אלמנט הליבה הנייד צריך להיות מטופל עם גריז עקשן על בסיס חודשי.
יש צורך גם לשמן את המושבים של גלגלי השנאי, את מסבי המתגים, את משטחי הסלילים הנעים. שירות זה מתבצע כל חצי שנה.
מומלץ לבדוק את פעולת הקבל להפרעות רדיו כל שלושה חודשים ולהחליפו במידת הצורך.
התקלות הנפוצות ביותר בשנאי ריתוך הן הבאות:
1. חימום חזק של השנאי. זה יכול לקרות בגלל חיבור שגוי של הפיתול הראשוני לרשת, עודף זרם, קצר חשמלי בין סיבובי הסליל, נזק לבידוד בין יריעות הפלדה של הליבה. החימום של המהדקים נגרם על ידי הידוק חלש של מחברים או חתך מופחת של החוט במגע.
2. רמת הרעש המוגברת של השנאי קשורה להתרופפות חיבורי הברגים, הידוק הליבה, הידוק לא אחיד של הליבה או מנגנון הפיתול, או עקב כשל בבידוד בין הפיתולים למארז השנאי.
3. מגבלת ההתאמה אינה מסופקת. ייתכן שהסיבה לכך היא תנועה לא מלאה של הסלילים עקב חסימת בורג עופרת או חפצים זרים הנופלים בין הליבה לפיתול.
לאחר תיקון שנאי הריתוך, יש צורך לבדוק מחדש את מתח המעגל הפתוח, את מרווח ההתאמה הנוכחי ולהכינו לפעולה. ראה גם: בטיחות חשמל בייצור ריתוך חשמלי