בדיקת מעגלים חשמליים בעת הקמה ותיקון של ציוד חשמלי

במהלך התאמה או תיקון של ציוד חשמלי, ניתן לבדוק מעגלים חשמליים ישירות או באמצעות הארקה.

שיטת הבדיקה הישירה משמשת כאשר ההתחלה והסוף של המעגל החשמלי הנבדק ממוקמים בסמיכות זה לזה ואין צורך במעגלי עזר.

שיטת ההארקה מיועדת לבדיקת אותם מעגלים חשמליים שבהם ההתחלה והקצה נמצאים במרחק ניכר. השימוש בו מלווה בשימוש במעגלי עזר שהם חוטי הארקה, מסכים ומעטפות מתכת של כבלים וליבות, חוטים שהונחו במיוחד וכו'.

עבור כל שיטה לבדיקת המעגל החשמלי, נעשה שימוש במכשירים, שעיקרון הפעולה שלהם דומה לעקרון הפעולה של הגשושית (איור 1, א).

אורז. 1. סכמטי (א) וסמל בדיקה (ב), דוגמה לבדיקת מעגל (ג) ושגיאות אופייניות במהלך הבדיקה (ד, ה)

כאשר מעגל הבדיקה סגור על פני המעגל הנבדק, המחט של ההתקן P מוסטת באותו אופן כמו כאשר מסופים 1 ו- 2 מקוצרים. הנגד R משמש להגבלת הזרם הזורם דרך המונה. באיורים הבאים, במקום המעגל השלם של הגשושית, הסמל שלה מוצג באיור. 1, ב.

הבה נשקול, באמצעות דוגמה של שבר של מעגל בקרת כונן חשמלי (איור 1, ג), את ההליך לבדיקת מעגלים חשמליים. בכל מקרה, רצוי להתחיל את תהליך הבדיקה ממעגלי האספקה, למשל מנקודה א'.

Probe P מחובר לנקודות A ו-B, מה שמאפשר לבדוק את המעגל ביניהן, וכאשר אתה לוחץ על הכפתור S2 — יכולת השירות של הכפתור ותקינות המעגל בין נקודות A ל-B, וכך לאשר כי המעגל ביניהם נוצר דרך מגע כפתור S2 ולא דרך כל רכיב מעגל אחר. לאחר מכן, הבדיקה מחוברת לנקודות B ו-L (מיקום II באיור 1, ג), תוך שילוב של בדיקת המעגל עם בדיקת השירות של לחצן S3. רצף הבדיקות הבאות מוצג באיור. 1, במיקומים המתאימים של הגשושית.

בעת בדיקת מעגל חשמלי עם בדיקה, יש צורך לבדוק חזותית את מספר הליבות של הכבלים והחוטים המחוברים לנקודות ההרכבה של המעגל. לדוגמה, בנקודת ההרכבה B יש לחבר שני חוטים למסוף של כפתור הסגירה S3 - מגשר מהלחצן S2 וחוט למגע K.

בעת בדיקת מעגלים, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להתבוננות בקוטביות במעגלי DC ובהדרגה במעגלי AC.

בואו נסתכל על כמה מהטעויות הנפוצות ביותר שנעשו בעת בדיקת מעגלים חשמליים. לדוגמה, המעגל 1 - 2 (איור 1, ד) מטופל על ידי המגע של הממסר K1, לכן, כאשר הגשוש מחובר לנקודות 1 ו-2, אין מעגל פתוח במעגל המגע K2, קצר מעגל או סגירה של מגע K4. לכן, כדי לבדוק את המעגלים המחוברים לנקודות 1 ו-2, תחילה עליך לפתוח את מגע הממסר K1.

סוג נוסף של שגיאה הנובע מהיווצרות מעגלים מזויפים דרך התנגדות הצומת p-n קדימה של דיודה מוליכים למחצה, המודגם באיור. 1, ד. בעת חיבור הגשש השלילי של הגשש P לנקודה 1, המכשיר ייתן את אותן קריאות כמו בעת חיבור הגשש אחר לנקודה 2, כמו גם לנקודות 3, 4. זה לא יקרה אם תהפוך את קוטביות החיבור על הגשש.

הדוגמאות שנבדקו הראו את יישום המעבר הטכנולוגי הזה בצורה ישירה.

אורז. 2... בדוק מעגלים חשמליים על ידי הארקה

בדיקת ההארקה מתחילה בהתקנה של מגשר זמני E2 עם כפתור המותקן בו בקצה אחד של הכבל הנבדק E1... לאחר מכן, נגיעה בבדיקה של הגשש P לליבה, בדוק את תקינות מעגל העזר: חוט משותף (במקרה זה «הארקה») - כפתור 5 - חוט G - בדיקה P - בדיקה "פלוס" של בדיקה P - חוט משותף.

אם הגשש מראה מעגל סגור, לחץ ושחרר את לחצן 5. אם המגשר מותקן כהלכה, הגשש P צריך לשנות את הקריאה שלו.

לאחר בדיקת ההתקנה של המגשר E2, הם מתחילים לחפש חוט הארקה בקצה השני של הכבל על ידי חיבור הגשש P בסדרה עם החוטים וצפייה בקריאות שלו.אם הגשש מראה מעגל סגור, שקול את הליבה הרצויה שנמצאה, ולאחר החלפת מגשר האדמה E2 לליבה אחרת, המשך לחפש אותו בקצה השני של הכבל.

הסיבה לשגיאות השכיחות ביותר בבדיקה בשיטת ההארקה היא הקצאת אותו מספר למעגלים חשמליים שונים והיווצרות מעגל כוזב בעת חיבור הליבות הנבדקות של חוט או כבל לחוט הארקה.

כדי למנוע שגיאות כאלה, לאחר מציאת המעגל הבא, נתק וחבר מחדש את חוט ההארקה באמצעות לחצן S. אם הגשש מגיב לניתוק חוט ההארקה, המעגל נמצא כהלכה. אחרת, יש צורך למצוא ולחסל את הגורם לקצר החשמל של המעגל הנבדק עם חוט ההארקה.