התאמה ותיקון של מגברים מגנטיים

מגבר מגנטי הוא מכשיר חשמלי המשתמש בהתנגדות אינדוקטיבית מבוקרת כדי להגביר אות כניסה.

תוכנית ההפעלה של מגברים מגנטיים מגוונת ותלויה בדרישות הכוננים בהם מותקנים המגברים המגנטיים. בדרך כלל מדובר בבדיקה חיצונית, בדיקת החוזק הדיאלקטרי של הפיתולים, מדידת התנגדות הפיתולים לזרם ישר, בדיקת קוטביות הפיתולים, קביעת היחס בין מספר סיבובי הפיתולים, בדיקת פעולת המגבר. במצב נומינלי ובמצב של עומסי עבודה מקסימליים.

בבדיקה חיצונית של המגבר המגנטי שמים לב לאיכות הלמינציה של הליבות המגנטיות, לגודל מרווחי האוויר, לאמינות החיבורים המוברגים המאבטחים את הליבות המגנטיות, לשלמות הסלילים, מיישרים מוצקים, ושנאים הכלולים באספקת החשמל של המגבר המגנטי נבדקים.ליבות של מגברים מגנטיים העשויים מסגסוגות מיוחדות (לדוגמה, פרמלואיד) משנות במידה רבה את החדירות המגנטית בזמן טלטולים וזעזועים, ולכן יש לבדוק אותן בקפידה.

הבידוד של פיתולי המגבר המגנטי נבדק יחד עם מעגלי המיתוג המשניים עם מגומטר 500 או 1000 V. ערך התנגדות הבידוד אינו מתוקנן בנפרד, למעט מקרים שסופקו במיוחד. יחד עם מעגלים משניים אחרים, זה צריך להיות לפחות 0.5 מגה אוהם.

מכיוון שאין חלקים נעים במגבר המגנטי, הוא נחשב לאלמנט אמין של מערכת הבקרה האוטומטית. עם זאת, במהלך הפעולה, תקלות שונות אפשריות, הקשורות בעיקר לנזק מכני לפיתולים של מעגלים מגנטיים או אלמנטים של ספקי כוח.

התקלות העיקריות של כוננים חשמליים עם מגברים מגנטיים

התקלות העיקריות של כוננים חשמליים עם מגברים מגנטיים:

1. מהירות המנוע החשמלי משתנה מעת לעת

הסיבות האפשריות לכך הן עבור ה-PMU וה-PMU-M המונעים: 1) החיבור הנוכחי מותאם בצורה שגויה, 2) קצר חשמלי לבית מעגל הבקרה (מחוון פוטנציומטר הגדרת בקרה וכו'), 3) מיתוג תקופתי של עומס (עומס הלם מסתובב).

עבור כונני PMU-P: 1) לולאה פתוחה עם משוב גמיש, 2) נגיעה גדולה בחיבור הצירים של המנוע החשמלי והטכוגנרטור.

2. חוזק מכני ירוד. סיבות - משוב זרם מוגדר בצורה שגויה או פוטנציומטר הייחוס מחובר בצורה שגויה.

3. המנוע מסתובב בתדירות גבוהה מהמקסימום. סביר להניח, הסיבה לכך היא מעגל פתוח של עירור.המנוע יפעל גם בתדר גבוה מהמהירות המרבית אם הקצוות מתהפכים על בלוק המסוף בעת חיבורו.

4. המהירות אינה מוסדרת (המהירות נמוכה). המנוע מתכוונן (מהירות נמוכה בלבד) אך אין לו מהירות מדורגת או מהירות מינימלית.

ברוב המקרים זה נובע ממעגל פתוח במעגל הבקרה. הבנה, כמובן, חייבת להימצא ולתקן. אפשרי גם מעגל פתוח במעגל הפוטנציומטר הייחוס.

אנו ממליצים לך לקרוא:

מדוע זרם חשמלי מסוכן?