כיצד למדוד את התנגדות הפיתול של מנוע DC
מדידת התנגדות הפיתול של מנוע DC היא מרכיב חשוב מאוד לבדיקת מנועים, שכן תוצאות המדידה מעריכות את המצב קישורי יצירת קשר סלילים (מנות, חיבורים מוברגים, מרותכים).
מדידת התנגדות פיתולי מנוע DC מיוצרים באחת מהשיטות הבאות: מד זרם-מתח, גשר יחיד או כפול ומיקרואוהםמטר. יש צורך לזכור על כמה מאפיינים של מדידת ההתנגדות של הפיתולים של מנועי DC.
1. ההתנגדות של סלילת השדה הסדרתית, סלילת שוויון, סלילה של הקטבים הנוספים של מנועי DC קטנה (אלפיות אוהם), ולכן המדידות נעשות עם מיקרואוהםמטר או גשר כפול.
2. ההתנגדות של פיתול האבזור נמדדת בשיטת מד זרם-מתח באמצעות בדיקה מיוחדת דו-מגע עם קפיצים בידית הבידוד.
מדידת התנגדות האבזור של מנוע DC באמצעות בדיקה עם שני פינים
מדידת ההתנגדות מתבצעת באופן הבא: זרם ישר מסוללה טעונה היטב במתח של 4 - 6 וולט מסופק בסדרה ללוחות האספנים של האבזור הנייח כשהמברשות מוסרות. בין הלוחות שעליהם מופעל הזרם נמדדת מפל המתח באמצעות מילי-וולטמטר.
ערך ההתנגדות הנדרש של ענף אבזור אחד של מנוע DC:
מדידות דומות נעשות עבור כל שאר לוחות סעפת המנוע. ערכי ההתנגדות בין כל צלחת סמוכה לא צריכים להיות שונים זה מזה ביותר מ-10% מהערך הנומינלי (אם למנוע DC יש סלילה משווה, ההבדל יכול להגיע ל-30%).
מדידת התנגדות הבידוד של הפיתולים ובדיקת החוזק הדיאלקטרי של הבידוד של הפיתולים של מנוע DC מתבצעים כמו מדידת התנגדות בידוד פיתולי מנוע אינדוקציה.
