בדיקה ובדיקה של סוללות

בבדיקה ובדיקה של סוללות אחסון בתחנות חשמל, מודדים את התנגדות הבידוד של המצבר, בודקים את הקיבולת שלו, בודקים צפיפות וטמפרטורת האלקטרוליט בכל מקרה ומקרה, בודקים את המתח של כל תא של המצבר. .

מדידת התנגדות בידוד הסוללה

מדידת התנגדות בידוד סוללת המצבר מיוצרת על ידי מגוהמטר עבור מתח של 500 - 1000 וולט או על ידי שיטת מד מתח לפי הסכימה באיור. 1.

אורז. 1. מדידת התנגדות הבידוד של סוללת האחסון בעזרת מד מתח.

המתח בין קטבי הסוללה והמתח של כל קוטב לאדמה נמדדים בסדרה.

יש לבצע מדידות עם מד מתח בודד דרגת דיוק לא נמוך מ-1 עם ידוע התנגדות פנימית - לא פחות מ-50,000 אוהם.

התנגדות בידוד, אוהם,

ריקבון = (U / (U1 + U2) — 1) NS RHC,

כאשר U - מתח בין הקטבים של סוללת האחסון, V; U1 - מתח בין "פלוס" של הסוללה ל"אדמה", V, U2 - מתח בין "מינוס" של הסוללה ל"אדמה", V, Rpr - התנגדות פנימית של מד המתח, אוהם.

התנגדות הבידוד של הסוללה חייבת להיות לפחות:

מתח נומינלי, V 24 48 110 220 התנגדות בידוד, kOhm 14 25 50 100

בדיקת הקיבולת של סוללה מעוצבת

סוללת המצבר נטענת עד (תוך שעה אחת) מתח התא שווה ל-2.6 - 2.75 וולט וכל הלוחות מופחתים מאוד.

30 דקות לאחר סיום הטעינה מתבצעת פריקת בקרה בזרם של 3 או 10 שעות לחומצה ו-8 שעות עבור סוללות אלקליין.

הפריקה מתבצעת להתנגדות העומס או למחולל המטען, המועבר למצב המנוע על ידי הפחתת זרם העירור.

במהלך פריקת הבקרה נמדדים מדי שעה: המתח במסופים של כל תא וכל הסוללה, זרם הפריקה, צפיפות האלקטרוליט בתאים, טמפרטורת האלקטרוליט בתאי הבקרה.

הפריקה מתבצעת עד שהמתח במסופים של האלמנט יורד ל-1.8 V.

אם מתח תא סוללה אחד לפחות נמוך מ-1.8 וולט, יש לעצור את הפריקה.

הקיבולת המתקבלת כתוצאה מהפריקה באמפר-שעות מובאת לטמפרטורה של +25 מעלות צלזיוס לפי הנוסחה

C25 = Ct / (1 + 0.008 (t - 25)),

כאשר t היא הטמפרטורה הממוצעת של האלקטרוליט במהלך הפריקה, ° C, Ct היא הקיבולת המתקבלת במהלך הפריקה, Ah, C25 - קיבולת מופחתת לטמפרטורה של + 25 ° C, Ah; 0.008 - מקדם טמפרטורה.

קיבולת הסוללה המתקבלת כתוצאה מפריקת הבקרה, מופחתת לטמפרטורה של +25 מעלות צלזיוס, חייבת להתאים לנתוני היצרן.

סוללות בתחנת משנה

בדיקת הצפיפות והטמפרטורה של האלקטרוליט בכל קופסה

צפיפות האלקטרוליט בתום הטעינה צריכה להיות בטווח של 1.2 - 1.21 בתאים עם לוחות מבנה פני השטח (C ו- SC) ו-1.24 בתאים עם לוחות משוריינות (SP ו- SPK), הטמפרטורה לא צריכה להיות גבוהה מ- +40 מערכת הפעלה.

צפיפות האלקטרוליט בתום פריקת הבקרה של סוללת האחסון חייבת להיות לפחות 1.145 בתאים C ו-SK ולפחות 1.185 בתאים SP ו- SPK.

בדיקת המתח של כל תא סוללה

האלמנטים המשכיים לא יעלו על 5% ממספרם הכולל. המתח של האלמנטים המשכיים בסוף הפריקה לא צריך להיות שונה ביותר מ-1 - 1.5% מהמתח הממוצע של האלמנטים הנותרים.

המתח בסוף הפריקה צריך להיות לפחות 1.8 וולט עבור סוללות מסוג C (SK) במצב פריקה של 3, 10 שעות ולפחות 1.75 וולט במצב פריקה של 0.5, 1, שעתיים.