מדידות חשמל לאחר התקנה ובמהלך הפעלת מעליות

מדידות חשמל לאחר התקנה ובמהלך הפעלת מעליותלפני ההפעלה, לאחר תיקון ומדי פעם בתנאי הפעלה, נבדק מצב הבידוד וההארקה של רשתות חשמל וציוד במעליות. הנפח, הזמן והנורמות של מדידות חשמל נקבעים על ידי «כללים להתקנת מתקני חשמל» (PUE), «כללים לתפעול טכני של מתקנים חשמליים לצרכן» (PTEEP), «כללי בטיחות להפעלת חשמל לצרכן התקנות» התקנות «(PTB) והוראות ייצור.

בייצור מבחני קבלה של ציוד חשמלי, יש צורך להיות מונחה על ידי PUE. בדיקות תפעוליות מונעות ואחרות מתבצעות בהתאם לדרישות PTEEP ו-PTB והוראות ייצור.

עבודות חשמל במעליות מורכבות מהפעולות הבאות: בדיקת מצב הבידוד בכל חלקי תרשים החיווט של המעלית, בדיקת העכבה של לולאת "פאזה - אפס" של המעליות, מדידת התנגדות התקן ההארקה, בדיקת נוכחות של מעגל בין אלקטרודות ההארקה, החוט הנייטרלי המוארק והאלמנטים המוארקים, בדיקת הארקה המגינה של הרשת כדי לקבוע את האמינות והנכונות של העיצוב שלה.

מדידות של התנגדות בידוד ובדיקת התקני הארקה מונעות הפרעות באספקת החשמל הרציפה למעליות, חריגות ממצב הפעולה שצוין ומבטיחות תנאי עבודה בטוחים.

לכל סוג של עבודות חשמל נערכים פרוטוקולים. מדידת התנגדות הבידוד של המעגלים החשמליים, בדיקת התקני ההארקה המגנים של המעליות חייבות להתבצע על ידי לפחות שני אנשים בעלי קבוצת הכשרה לאמצעי בטיחות של לפחות III, ובדיקות הבידוד במתח מוגבר. מבוצעים על ידי צוותים של לפחות שני אנשים, מתוכם הקבוצה הבכירה (מפיק העבודה) חייבת להיות בעלת קבוצת הסמכה של לפחות IV, והשאר לפחות III.

מדידת התנגדות הבידוד של ציוד חשמלי ורשתות מעליות

הבידוד נהרס כל הזמן בהשפעת הסביבה, עומסים מכניים, לחות, אבק, טמפרטורה וגורמים נוספים.כדי למנוע את הרס הבידוד ובהתאם, את התרחשות סכנת התחשמלות לאנשים, כדי למנוע מעידה או נזק של המתקן - המטרה העיקרית של מדידת התנגדות הבידוד של מעגלים חשמליים וציוד מעליות.

הבידוד נבדק במעליות חדשות שנבנו ושוחזרו, במהלך תיקונים גדולים ולפחות פעם בשנה בתנאי תפעול. נבדק בידוד של פיתולים של מנועים חשמליים, ציוד חשמלי וכל חלקי מעגל המעלית.

שתי שיטות משמשות לבדיקת בידוד של ציוד חשמלי למעליות: מדידת התנגדות בידוד ובדיקת בידוד מתח מוגבר. השיטה הראשונה משמשת עבור כל הבדיקות, השנייה - במקרים בהם התנגדות הבידוד של הקטע הנבדק נמוכה מהערך שמספק התקנים.

התנגדות בידוד נמדדת עם מגוהממטר מגנו-אלקטרי נייד M-1101 עם מתח הפעלה של 500 ו- 1000 V. נוח לבדוק בידוד עם מתח מוגבר של מעליות עם מגוהממטר MS-05 עבור 2500 V.

כל התנגדות חשמלית, כולל התנגדות בידוד, נמדדת באוהם (מגוהם) עבור מנועים חשמליים במצב קר, התנגדות הבידוד של הפיתולים חייבת להיות לפחות 1 MΩ בטמפרטורות מעל + 60 מעלות צלזיוס - לפחות 0.5 MΩ. התנגדות הבידוד של ציוד חשמלי וחיווט צריכה להיות לפחות 0.5 MΩ, והתנגדות הבידוד של מעגל הבקרה צריכה להיות לפחות 1 MΩ. התנגדות בידוד היא אחד המדדים העיקריים למצב הטכני של המעלית ולבטיחותה.בדיקה תקופתית של הבידוד, מעקב אחר פעולתו הם חובה. מבלי לבדוק את מצב הבידוד, לא ניתן להפעיל את המעלית.

טכניקה למדידת התנגדות הבידוד של מעליות

לפני שמתחילים במדידת התנגדות הבידוד של הציוד החשמלי של המעלית, המתקן בכניסה כבוי ומוצבים שלטים, בהתאם לדרישות כללי הבטיחות, היעדר מתח ופריקה של זרמים קיבוליים ל- הקרקע נבדקות. הם גם בודקים את המגוהמטר ואת החוטים אליו.

המוליכים חייבים להיות גמישים, עם חתך של 1.5 - 2 מ"מ עם התנגדות בידוד של לפחות 100 מגה אוהם. כדי לבדוק את המגוהמטר, חוט אחד קבוע במהדק "האדמה", השני - במהדק "הקו", הקצוות שלהם קצרים והידית של המכשיר מסובבת. במקרה זה, החץ צריך לעבור לאפס. עם קצוות החוטים פתוחים, המחט על המגר אמורה לקרוא "אינסוף".

כאשר עובדים עם מגוהמטר, המכשיר מותקן אופקית. בעת המדידה, מהירות ידית המג'ר היא כ-120 סל"ד. כדי לקבוע את הערך המדויק של התנגדות הבידוד, קריאות המכשיר נלקחות 1 דקה לאחר הפעלת המתח, כאשר המחט של המכשיר תופסת עמדה יציבה.

הבידוד של פיתולי הסטטור של מנועים חשמליים, סלילים מגנטיים בלמים, אספקת חשמל ותאורה נבדק בין שלבים וביחס ל"אדמה" (גוף). בידוד מעגלי הבקרה והרוטור של המנוע החשמלי נבדק מול הארקה.

על השנאי, מדוד את התנגדות הבידוד של כל פיתול לאדמה ובין הפיתולים הראשוניים והמשניים. כאשר בודקים את בידוד הפיתולים של שנאי במתח נמוך, הפיתול הראשוני נמדד מול ה"אדמה" ובין הפיתולים הראשוניים למשניים. במקרה האחרון, יש צורך לנתק את מתפתל המתח הנמוך מהאדמה.

בעת מדידת התנגדות בידוד במעגלי חשמל, יש לכבות מקלטים חשמליים, כמו גם מכשירים, כלים וכו'. בעת מדידת התנגדות הבידוד במעגלי תאורה, יש לפתח את המנורות ולחבר את המגעים, המתגים ומסכי הקבוצה. התנגדות הבידוד של מעגלי הבקרה נמדדת עם כל המכשירים המחוברים.

בכל המקרים, התנגדות בידוד נמדדת עם הוסרו נתיכים. בדיקה פרטנית מתבצעת ללא קשר למספר ואורך החוטים בכל מקטע.

רשימה לדוגמה של אזורים לבדיקת עמידות הבידוד של מעלית

1. קטע של התקן הקלט המזין את המעלית למכונה (נתיכים).

2. חתך ממפסק (נתיכים) ועד מתג הגבול.

3. חתך מתג גבול ללוח מגע.

4. חתך מפאנל מגע למגע קו.

5. חתך מהמגע הליניארי למנוע החשמלי.

6. מוביל לבלם אלקטרומגנטי.

7. מיישר סלניום.

8. פיתולי מנוע.

9. סליל בלם אלקטרומגנטי.

10. פיתולי שנאי של הקובץ המצורף.

11. הקטע מנתיכים למעגל המגנטי בתא הנוסעים.

12. פיתול הענף המגנטי.

13. קטע נתיך לשנאי 380/220 V.

14.פיתולי שנאי 380/220 V.

15. חתך מנתיכים לשנאי 380/24 וולט, 220/24/36 וולט.

16. מתפתל שנאי 380/24 וולט, 220/24/36 וולט.

17. חתך מלוח המגע לשנאי 380/220 וולט המזין את המנוע החשמלי של מנגנון הדלת (במתח אספקה ​​של 380 וולט).

שמונה עשרה. הפיתולים של שנאי 380/220 וולט המספקים את המנוע החשמלי של מנגנון הדלת.

19. משנאי 380/220 V ועד למכונה אוטומטית הכוללת את המנוע החשמלי של מנגנון הדלת.

20. מהמכונה למנוע החשמלי של מנגנון הדלת.

21. פיתולים של הסטטור של המנוע החשמלי של מנגנון הדלת.

22. מעגלי אותות ותאורה (מדידות ביחס לאדמה).

23. קו מגע (מעגל בקרה).

24. סלילה רוטור מנוע.

25. חתך מהרוטור של המנוע החשמלי ועד לריאוסטט ההתנעה.

26. התחלת ריאוסטט.

27. קטע בין מעגלי בקרה, תאורה ואיתות.

מדידות עם מגוהמטר צריכות להתבצע על ידי שני עובדים (אחד מסובב את ידית המגר וקורא את הקריאות על הסולם, והשני מחבר בצורה מהימנה את החוטים עם מהדקים למעגל הנבדק). במתח רשת מ-60 עד 380 וולט, התנגדות הבידוד נמדדת עם מגומטר של 1000 וולט, במתח רשת עד 60 וולט - עם מגומטר של 500 וולט.

בעת מדידת התנגדות הבידוד לאדמה, יש לחבר את החוט מהדק הארקה ללולאת האדמה (חוט נייטרלי) או לבית של הציוד הנבדק, ואת החוט מקו המסוף אל הפאזה או הפיתול שלו.בעת מדידת התנגדות הבידוד בין השלבים (פיתולים), שני החוטים מהמכשיר מחוברים לחוטים נושאי הזרם של הפאזות (הפיתולים) שנבדקו.

ל-Megohmmeters מסוג M-1101 יש מהדק שלישי ("מסך"), המשמש כדי לא לכלול את ההשפעה של זרמי דליפת פני השטח על התוצאה של מדידת התנגדות הבידוד. הוא משמש במקרים שבהם פני השטח של האזור המבודד שיימדד נרטבים מאוד. במקרה זה, החוט מהתושבת "המסך" מחובר למעטפת הכבל, לבית המנוע וכו'.

דיאגרמות החיבור של מגוהמטר בעת בדיקת התנגדות הבידוד ל"אדמה", בין שלבים למעט דליפות פני השטח, מוצגות באיור. 1.

מעגלים למדידת התנגדות בידוד עם מגוהמטר

אורז. 1. תוכניות למדידת התנגדות הבידוד באמצעות מגוהמטר: א - לקרקע, ב - בין השלבים, ג - לקרקע ללא נזילות פני השטח

בעת בדיקת בידוד עם מתח מוגבר, יש ליישם אותו למשך דקה 1. זה נחשב שקטע המעגל או הפיתול של המקלט החשמלי עבר את מבחן החוזק הדיאלקטרי וניתן להתיר לעבודה נוספת אם במהלך הבדיקה לא התרחש כשל.

תרשים החיבור של מגומטר MS-0.5 במהלך ייצור בדיקות בידוד עם מתח מוגבר מוצג באיור. 2.

בדיקת מעגלי בידוד עם מגוהממטר מתח מוגבר MS-0.5

אורז. 2. ערכות לבדיקת בידוד עם מתח מוגבר עם מגוהמטר MS -0.5: a - לקרקע, b - לקרקע, למעט דליפות משטח, ג - בין השלבים.

מסקנה כללית על מצב הבידוד של הציוד החשמלי ומעגלי המעלית ניתנת על סמך נתוני המדידה לכל מקטע ובדיקה חיצונית של המתקן כולו.

בדיקת קרקע במעלית

כל חלקי המתכת של המעלית שעלולים להיות פעילים עקב נזקי בידוד חייבים להיות מוארקים בצורה מהימנה. בתנאי הפעלה, לפחות פעם בשנה, יש למדוד את ההתנגדות של מכשיר ההארקה ולבדוק את נוכחותו של מעגל בין מוליכי ההארקה (חוט נייטרלי מוארק) לבין האלמנטים המוארקים של הציוד (בדיקת ההתנגדות החולפת במגעים) ו לפחות פעם ב-5 שנים עכבה של הלולאה «פאזה-אפס».

יש צורך בבדיקה של התקני הארקה כדי למנוע את האפשרות של התחשמלות לאנשים. הארקה מגן במתקנים עם נייטרלי מבודד מפחיתה את מתח המגע המופיע על קופסאות ציוד חשמלי במקרה של כשל בידוד עד מתחת ל-40 V בבטחה.

ההתנגדות של המגעים החולפים נמדדת עם אוהםמטר M-372 בקנה מידה של 0-50 אוהם. ההתנגדות של התקן ההארקה של המעלית היא הנוחה ביותר לייצור עם מד הארקה מסוג M-416. ההתנגדות של הארקת המגן לא תעלה על 4 אוהם.

מכשיר הארקה הוא שילוב של אלקטרודת הארקה ומוליכי הארקה. מתגי הארקה הם מוליכים מתכתיים או קבוצת מוליכים הנמצאים במגע ישיר עם האדמה. חוטי הארקה הם חוטי מתכת המחברים את החלקים המוארקים של המתקן החשמלי לאלקטרודת ההארקה.מגע חולף עם התנגדות של לא יותר מ-0.05 אוהם נחשב למשביע רצון.

יחד עם בדיקה עם כלים יש צורך בדיקה ויזואלית חיווט הארקה כדי לקבוע את נכונות העיצוב שלו. מוליכים הארקה נחושת חשופה עם הנחת פתוחה חייבים להיות בעלי חתך רוחב של לפחות 4 מ"מ, מוליכים נחושת מבודדים המשמשים להארקה - לפחות 1.5 מ"מ.

מוליכים הארקה מאלומיניום חייבים להיות בעלי חתך רוחב של b ו-2.5 מ"מ, בהתאמה. חוטי פלדה עם פרופיל עגול חייבים בקוטר של 5 מ"מ לפחות, ועל פרופיל מלבני - פיתול של לפחות 24 מ"מ בעובי של 3 מ"מ לפחות.

חוט ההארקה של מקלטי חשמל ניידים (ניידים) הוא ליבה נפרדת במעטפת משותפת עם חוטי פאזה באותו חתך רוחב, אך לא פחות מ-1.5 מ"מ. החוט צריך להיות רך גמיש.

מוליכים הארקה מחוברים זה לזה על ידי ריתוך, ולציוד שיש להארקה על ידי ריתוך או הברגה.

מומלץ לבדוק מכשירי הארקה ברצף בתקופות של ייבוש מקסימלי והקפאה של הקרקע. אין לבצע מדידות במזג אוויר רטוב.

אנו ממליצים לך לקרוא:

מדוע זרם חשמלי מסוכן?