בידול של עבודות התקנה והפעלה בהתאם למסמכים רגולטוריים

במסמכי הרגולציה העדכניים, כגון נורמות וכללי בנייה, תגי מחיר להתקנת ציוד ועוד, מוטל רצף לביצוע שלבים נפרדים של התקנה והפעלה וכן הסדרת היחסים בין הצדדים במהלך ההתקנה. ותפעול הזמנה של הציוד.

כך, למשל, ב-SNiP, העדכון והייבוש של מנועים חשמליים, כמו גם הרכבתם (לאחר עדכון), מבוצעים על ידי ארגוני התקנת חשמל. ככלל, המנוע עובר עדכון לפני התקנתו. בדיקה פרטנית של הציוד המותקן ללא עומס ותחת עומס לבירור איכות ההתקנה מתבצעת על ידי הארגון המתקין את הציוד.התנעת המנוע החשמלי במהלך פעולת הבדיקה ללא עומס ותחת עומס, כקבוע בתגי המחיר העדכניים להתקנת ציוד, מתבצעת על ידי ארגון התקנת החשמל יחד עם הארגון המבצע את התקנת הציוד הטכנולוגי.

לאחר השלמת בדיקות פרטניות של הציוד המותקן, המתבצעות על ידי ארגוני ההתקנה, הציוד מתקבל בוועדת העבודה לבדיקה מקיפה על פי החוק. מרגע החתימה על המעשה האמור, הציוד נחשב כמקובל על ידי הלקוח.

מהאמור לעיל עולה כי עבודת ההתקנה מסתיימת בבדיקה פרטנית של הציוד המותקן, המתבצעת על ידי ארגון ההתקנה, והם כלולים בהיקף ההתקנה ומשלמים מההשקעה.

עבודות ההזמנה מבוצעות על ידי הלקוח או ארגון מיוחד מטעמו. עבודות הזמנה והתקנה אינן כלולות בהיקף ההתקנה וממומנות מכספי הפעילות העיקרית של מפעל הלקוח.

עבודות הזמנה שונות מעבודות התקנה במפרט שלהן: הטכנולוגיה, הכלים המשמשים, הציוד, החומרים וההסמכה יעילים.

פעולות הרכבה, הרכבה, ריתוך וחגורה רווחות בעבודות ההרכבה, כאשר בביצוע העבודה העיקרית היא: קביעת ומדידה של פרמטרים, בדיקת ציוד במצבים שונים, פיתוח ויישום אמצעים ארגוניים וטכניים להשגת יכולת התכנון שלו.

ההפעלה דורשת כלים מורכבים והתקנים מיוחדים.צוות המזמין (יותר מ-50%) הם מהנדסים וטכנאים.