מנועים אסינכרוניים מסדרת AIR - מאפיינים טכניים

מנועי אינדוקציה מסדרת AIR ו-AISסדרה של מנועים חשמליים אסינכרוניים AI - מנועים חשמליים אסינכרוניים Interelectro (איור 1) נוצרה על ידי צוות מומחים מהמדינות המשתתפות באינטראלקטרו. באיור. 2 מציג להשוואה את הממדים של מנועים חשמליים אסינכרוניים מסדרת A, A2, 4A, AI. סדרת ה-AI מספקת את הגרסה הבסיסית כמו גם אופנים וגרסאות מיוחדות. למנועים חשמליים מסדרת ה-AI יש טווח הספק של 0.025 עד 400 קילוואט וטווח גבהים של צירי סיבוב מ-45 עד 355 מ"מ.

במנועים החשמליים מסדרת ה-AI מאומצות שתי אפשרויות לחיבור שורות ההספקים והגבהים של ציר הסיבוב: P ו-C (בהתאמה, סדרת המנועים החשמליים נקראים AIR ו-AIS).

הגרסה הראשונה מתאימה לחיבור שאומץ בעבר בברית המועצות, השנייה - לתקני SENE-LEC / CENELEK (מסמך 2B / 64). תקני SENELEC / CENELEK הם תקני הוועדה האלקטרוטכנית האירופית לתקינה המסדירים את חיבור סדרות החשמל וממדי ההתקנה.

כמעט כל החברות האירופיות והאמריקאיות הממוקמות בחו"ל מובלות על ידם. לכן, עבור השוק המקומי, למנועים חשמליים מסדרת AI יש את גרסת P (AIR), לייצוא - גרסת C (AIS). בגרסת P (סדרת AIR), הספק המנועים החשמליים באותו גובה של ציר הסיבוב גבוה בדרך כלל בצעד אחד מההספק בגרסת C (סדרת AIS).

מנוע חשמלי מסדרת AI עם רוטור פאזה

אורז. 1. מנוע חשמלי רוטור פאזה מסדרת AI

השוואת גודל של סדרות A, A2, 4A ו-AI

אורז. 2. השוואת גדלים של סדרות A, A2, 4A ו-AI (הסדרה המאוחדת הראשונה של מנועי אינדוקציה למטרות כלליות A, AO עברה מאסטר בשנת 1949. בשנת 1961, הסדרה המאוחדת השנייה של מנועים חשמליים A2, AO2 עברה מאסטר. מאז 1975 .הוא הוחלף בסדרת 4A, 4AN).

בסדרת AI, מאמצים שלושה סוגים של ייעודים: בסיסי, בסיסי ומלא. הייעוד העיקרי הוא שילוב של אלמנטים סמליים הקובעים את הסדרה, הספק שלה, תדירות הסיבוב (ייעוד סדרה, יכולת לחבר את הכוח עם מידות ההרכבה, גובה ציר הסיבוב, מידות ההרכבה של אורך המסגרת ו אורך המעגל המגנטי של הסטטור, מספר הקטבים), למשל: AIR200 Mb (סדרה AI, חיבור לפי גרסה P, גובה ציר הסיבוב 200 מ"מ, אורך גוף לפי מידות ההתקנה M, מספר של מוטות 6 ).

הייעוד הבסיסי הוא שילוב של הייעוד הבסיסי של המנוע החשמלי עם ייעוד סוג ההגנה והקירור, שינויים חשמליים ומבניים, עיצוב וביצועים מיוחדים בהתאם לתנאי הסביבה, למשל: AIRBS100M4NPT2 (AIR100M4 הוא הייעוד הבסיסי, B היא גרסה סגורה עם קירור טבעי ללא נשיפה, C היא עם הזזה מוגברת, H - רעש נמוך, P - עם דיוק מוגבר של ממדי ההתקנה, T - עבור אקלים טרופי, 2 - קטגוריית מיקום).

ייעוד מלא - שילוב של הייעוד הבסיסי עם תכונות חשמל ועיצוב נוספות, לדוגמה: AIRBS100M4NPT2 220/380 V, 60IM218I, KZ -N -3, F -100, (AIRBS100M4NPT2 - ייעוד בסיסי, 220/380 V - מתח, 60 — תדר רשת, IM2181 — גרסה לפי שיטת ההרכבה ובקצה הפיר, KZ -N -3 — גרסה של התקן הפלט ומספר המחברים, F100 — גרסה של מגן האוגן).

ייעוד מנוע בסיסי AIR

ניתן להשתמש באותיות מהאלפבית הרוסי והלטיני בייעוד. לפי סוג המיגון והקירור, לעיצוב יש את הייעודים הבאים: סגור בנשיפה חיצונית של המארז עם מאוורר מובנה - לא מצוין, סגור בקירור טבעי - B (V), מוגן - N (N), פתוח - L (L), מובנה - V (V), סגור מפוצץ - P (R), עם מאוורר מחובר ממנוע חשמלי נפרד - F (F).

לשינוי החשמלי יש את הייעודים הבאים: עם החלקה מוגברת - C (C), עם מומנט התחלה מוגבר - P (R), עם מהירות משתנה - X (X), עם רוטור פאזה - K (K), חד פאזי עם קבל עבודה - E (E), חד פאזי עם קבל התחלתי ועבודה - UE (YE), לפעולה לטווח קצר - KR (KR).

גובה ציר הסיבוב מצוין במספרים מ-45 עד 355 מ"מ (45, 50, 56.63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 350, 520, 3 מ"מ).

מידות ההתקנה לאורך המסגרת וליבת הסטטור מסומנות באותיות האלפבית הלטיני: האורך הראשון של הליבה - A, האורך השני של הליבה - B, האורך השלישי של הליבה - C, ה אורך ראשון של המסגרת - S, האורך השני של המסגרת - M, האורך השלישי של המסגרת - L, האורך הראשון של המיטה עם ליבה באורך הראשון הוא SA, האורך הראשון של המיטה עם ליבת האורך השני היא SB, האורך השלישי של המיטה עם ליבה באורך הראשון הוא LA, האורך השלישי של המיטה עם ליבות האורך השני הוא LB.

מספר הקטבים מצוין במספרים: 2,4, 6, 8, 10, 12; מנועים חשמליים דו-הילוכים - 4/2, 6/4, 8/4, 8/6; מנועים חשמליים בעלי שלושה מהירויות - 6/4/2, 8/6/4, 8/4/2.

לשינויי עיצוב יש את הייעודים הבאים: עם הגנת טמפרטורה - B (V), רעש נמוך - N (N), עם דיוק מוגבר של ממדי התקנה - P (R), עם דיוק גבוה של ממדי התקנה - P2 (P2), עם מבנה בנוי -בבלם אלקטרומגנטי - E (E).

ליבות הסטטור של מנועים חשמליים עם גובה ציר הסיבוב של 45 - 132 מ"מ קבועים על ידי ריתוך, ועם גבהים של ציר הסיבוב של 160 - 355 מ"מ - בעזרת מלחציים. ליבת הסטטור של המנועים החשמליים מסדרת AI מורכבת ממנו פלדה חשמלית 0.5 מ"מ עובי, לא סגסוגת, סגסוגת נמוכה ובינונית עם ציפוי לכה מבודד אלקטרו.

מנוע אוויר

סלילה של הסטטור של מנועים חשמליים עם גובה סיבוב ציר של 45 - 250 מ"מ רופף, מחוט עגול, מתאים לחריצים הסגורים למחצה של הסטטור.עבור מנועים חשמליים עם גובה ציר סיבוב של 280 - 355 מ"מ, פיתול הסטטור עשוי מסלילים קשיחים של חוט מלבני, הממוקמים בחריצים פתוחים למחצה של הסטטור.

סלילה הסטטור של מנועים חשמליים עם גובה ציר סיבוב של 45-132 מ"מ הוא חד-שכבתי, קונצנטרי או עבור מנועים חשמליים רועדים דו-קוטביים. מנועים חשמליים עם צירי סיבוב 160-250 מ"מ עשויים עם סלילה חד-שכבתית או כפולה. עבור מנועים חשמליים עם גבהים של ציר הסיבוב 45 - 63 מ"מ, מאומצת מערכת בידוד עם עמידות בחום בדרגה B, עם גבהים של ציר הסיבוב 71 - 250 מ"מ - מחלקות B ו- F, עם גבהים של ציר הסיבוב 280 - 355 מ"מ - מחלקה F .

הפיתולים הקצרים של הרוטורים של מנועים חשמליים בכל גובה ציר הסיבוב נעשים על ידי מילוי ליבת הרוטור באלומיניום. במקביל, יציקות טבעות חיבור קצרות עם להבי אוורור, ובכמה גבהים של ציר הסיבוב - עם פינים להצמדת משקולות איזון. כדי להפחית רעש מגנטי ולהפחית מומנטים נוספים, חריצי הרוטור של המנועים החשמליים במספר גבהים של ציר הסיבוב עשויים עם שיפוע של גובה שן אחת.

למנועים חשמליים בכל גובה ציר הסיבוב יש מיסבים מתגלגלים. מנועים חשמליים מסדרת AIR ו-AIS מייצרים שני סוגים של עיצוב מכלול מיסבים: הראשון נפוץ, השני הוא עם התקן שינוי עיצוב וחומר סיכה. כדי להפחית את הרעש והרעידות בבלוקים של מיסבים של מנועים חשמליים עם גובה סיבוב של 45 - 132 מ"מ, מנקי קפיצים משמשים לדחיסה צירית של המסבים.

מנועי אוויר - מאפיינים טכניים בסיסיים

מנוע חשמלי

כּוֹחַ
קוט"ש

סיבובים לדקה

נוכחי ב
380V, A

KPD,%

Coef.
חָזָק

IP/In

משקל (ק"ג

AIR 56 A2

0,18

3000

0,55

65

0,78

5

3,5

AIR 56 B2

0,25

3000

0,73

66

0,79

5

3,8

AIR 56 A4

0,12

1500

0,5

57

0,66

5

3,6

AIR 56 B4

0,18

1500

0,7

60

0,68

5

4,2

AIR 63 A2

0,37

3000

0,9

72

0,84

5

5,2

AIR 63 B2

0,55

3000

1,3

75

0,81

5

6,1

AIR 63 A4

0,25

1500

0,9

65

0,67

5

5,1

AIR 63 B4

0,37

1500

1,2

68

0,7

5

6

AIR 63 A6

0,18

1000

0,8

56

0,62

4

4,8

AIR 63 B6

0,25

1000

1,0

59

0,62

4

5,6

AIR 71 A2

0,75

3000

1,3

79

0,8

6

8,7

AIR 71 B2

1,1

3000

2,6

79,5

0,8

6

9,5

AIR 71 A4

0,55

1500

1,7

71

0,71

5

8,1

AIR 71 B4

0,75

1500

1,9

72

0,75

5

9,4

AIR 71 A6

0,37

1000

1,4

65

0,63

4,5

8,6

AIR 71 B6

0,55

1000

1,8

69

0,68

4,5

9,9

AIR 80 A2

1,5

3000

3,6

82

0,85

6,5

13,3

AIR 80 B2

2,2

3000

5,0

83

0,87

6,4

15,0

AIR 80 A4

1,1

1500

3,1

76,5

0,77

5,0

12,8

AIR 80 B4

1,5

1500

3,9

78,5

0,80

5,3

14,7

AIR 80 A6

0,75

1000

2,3

71

0,71

4,0

12,5

AIR 80 V6

1,1

1000

3,2

75

0,71

4,5

16,2

AIR 80 A8

0,27

750

1,5

58

0,59

3,5

14,7

AIR 80 V8

0,55

750

2,2

58

0,60

3,5

15,9

AIR 90 L2

3

3000

6,5

84,5

0,85

7,0

20,0

AIR 90 L6

1,5

1000

4,2

76

0,70

5,0

20,6

AIR 90 LA8

0,75

750

2,4

70

0,71

4,0

19,5

AIR 90 LB8

1,1

750

3,3

74

0,72

4,5

22,3

AIR 100 S2

4

3000

8,4

87

0,88

7,5

30,0

AIR 100 L2

5,5

3000

11,0

88

0,88

7,5

32,0

AIR 100 S4

3

1500

7,2

82

0,82

7,0

34,0

AIR 100 L4

4

1500

9,3

85

0,84

7,0

29,2

AIR 100 L6

2,2

1000

5,9

81,5

0,74

6,0

27,0

AIR 100 L8

1.5

750

4,5

76,5

0,70

3,7

26,0

AIR 112 M2

7.5 / 7.6 קילוואט

3000

14,7

87,5

0,88

7,5

48

AIR 112 M4

5.5 קילוואט

1500

11,3

85,5

0,86

7

45

AIR 112 MA6

3 קילוואט

1000

7,4

81

0,76

6

43

AIR 112 MV6

4 קילוואט

1000

9,1

82

0,81

6

48

AIR 112 MA8

2.2 קילוואט

750

6,16

76,5

0,71

6

43

AIR 112 MV8

3 קילוואט

750

7,8

79

0,74

6

48

AIR 132 M2

11 קילוואט

3000

21,1

88

0,9

7,5

78

AIR 132 S4

7.5 / 7.6 קילוואט

1500

15,1

87,5

0,86

7,5

70

AIR 132 M4

11 קילוואט

1500

22,2

88,5

0,85

7,5

84

AIR 132 S6

5.5 קילוואט

1000

12,3

85

0,8

7

69

AIR 132 M6

7.5 / 7.6 קילוואט

1000

16,5

85,5

0,81

7

82

AIR 132 S8

4 קילוואט

750

10,5

83

0,7

6

69

AIR 132 M8

5.5 קילוואט

750

13,6

83

0,74

6

82

AIR 160 S2

15 קילוואט

3000

30

88

0,86

7,5

116

AIR 160 M2

18.5 קילוואט

3000

35

90

0,88

7,5

130

AIR 160 S4

15 קילוואט

1500

29

89

0,87

7

120

AIR 160 M4

18.5 קילוואט

1500

35

90

0,89

7

142

AIR 160 S6

11 קילוואט

1000

23

87

0,82

6,5

125

AIR 160 M6

15 קילוואט

1000

31

89

0,82

7

150

AIR 160 M8

11 קילוואט

750

26

87

0,68

6

150

AIR 180 S2

22 קילוואט

3000

41,5

90,5

0,89

7

150

AIR 180 M2

30 קילוואט

3000

55,4

91,5

0,9

7,5

170

AIR 180 S4

22 קילוואט

1500

42,5

90,5

0,87

7

160

AIR 180 M4

30 קילוואט

1500

57

92

0,87

7

190

AIR 180 M6

18 קילוואט

1000

36,9

89,5

0,85

6,5

160

AIR 180 M8

15 קילוואט

750

31,3

89

0,82

5,5

172

AIR 200 M2

37 קילוואט

3000

71

91

0,87

7

230

אנו ממליצים לך לקרוא:

מדוע זרם חשמלי מסוכן?