ניקולה טסלה - ביוגרפיה, המצאות, תגליות מדעיות, עובדות מעניינות

ניקולה טסלה (07/10/1856 - 01/07/1943) - אחת הדמויות הגדולות בתחום הנדסת החשמל והנדסת רדיו. לעבודתו על יצירת מנוע חשמלי רב-פאזי ועל זרמים במתח גבוה ותדר גבוה הייתה השפעה עצומה על ההתקדמות הטכנית והיווה את הבסיס להופעתם של ענפים שלמים של תעשיית החשמל.

ניקולה טסלה נולד ב-10 ביולי 1856 במשפחתו של כומר מהכפר הסרבי סמיליאן, ליד החוף האדריאטי. לאחר שסיים את לימודיו בבית ספר אמיתי, טסלה סיים בהצלחה את לימודיו בבית ספר טכני גבוה בעיר גראץ ונכנס לשירות בבודפשט כראש הטלגרף של הטלגרף הממשלתי. בתחילה הוא הצליח לבצע כמה שיפורים בציוד הטלגרף.

למרות הצלחותיו, טסלה זנח את הקריירה מעוררת הקנאה של מהנדס בשירות האלקטרוטלגרף באותה תקופה והחליט להיכנס לאוניברסיטת פראג כדי להשיג בסיס תיאורטי לניתוח יסודי של בעיות חשמל.לאחר שסיים את לימודיו באוניברסיטה עבר טסלה לצרפת ושם, בשירות "חברת קונטיננטל אדיסון", הוא עסק בהתקנת ציוד חשמלי בתחנת הכוח המרכזית שהוקמה בעיר שטרסבורג.

בביצוע העבודה היומיומית המונוטונית של ביצוע משימות טכניות של אנשים אחרים, טסלה הגה את הרעיון לעבור לאמריקה, שם קיווה למצוא בקשה לכמה רעיונות בונים שכבר הבשילו בו, ולקבל כספים עבורם. פיתוח נוסף.פיתוח. כוונה זו מומשה על ידי טסלה ב-1884.

בארצות הברית, טסלה הלך לעבוד במעבדה של אדיסון ליד ניו יורק. טסלה עשה רושם טוב על אדיסון עם יחסו לניסויי מחקר ולביצועים יוצאי דופן.

כמו אדיסון, טסלה בילה 16-18 שעות בכל פעם בעבודה ולפעמים לא עזב את מקום עבודתו במעבדה במשך ימים. עם זאת, עד מהרה התגלה הבדל מהותי בעבודתם ובשאיפותיהם של שני הממציאים יוצאי הדופן הללו.

אדיסון הקדיש את עצמו לחלוטין להמצאות, ביקש ליישם כמה שיותר המצאות שונות וליישם אותן באופן מיידי כדי לחזק את המשאבים החומריים שלו, בעוד טסלה ביקש בעיקר לחקור את הבעיות הבסיסיות של מדע החשמל ובמקביל חיפש פתרונות של בעיות הנדסת חשמל מורכבות.

אדיסון צחק על ה"התפלספות" של עוזרו, וניסה למתן את החיפוש שלו אחר נתיבים חדשים במדע. לאחר שעבד אצל אדיסון כשנה, טסלה נפרדה ממנו.

בשנת 1886 (שנה לאחר פרסום עבודתה של פרארי), תכננה טסלה מנוע אינדוקציה דו-פאזי.

בתקופה זו בארצות הברית התנהל מאבק בין תומכי זרם ישר וזרם חילופין. כראש החברה שבנתה את תחנות הכוח הראשונות בזרם ישר בניו יורק, אדיסון התנגד בתוקף להכנסת זרם חילופין, בעוד ג'ורג' וסטינגהאוס הוביל את תומכי זרם החילופין.

מחלוקות בין תומכי DC ו-AC דווחו בהרחבה בעיתונות החשמל העולמית של תקופה זו (לפרטים נוספים ראה כאן - מלחמת זרמים).

המנוע האסינכרוני של זרם חילופין שהומצא על ידי ניקולה טסלה הגיע בזמן, ווסטינגהאוס, לאחר שרכש את כל הפטנטים של טסלה, הזמין אותו לשרת במפעל שלו.

לאחר מכירת הפטנטים, הפך טסלה לאיש עשיר ובמקביל לאחד מהממציאים הפופולריים של אותה תקופה לא רק בארצות הברית, אלא גם הרחק מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי, במיוחד כאשר המנועים של טסלה שימשו בהצלחה במעצמה. מפעל שנבנה על מפל הניאגרה.

טסלה נבחרה לחבר כבוד במספר אוניברסיטאות ואגודות מדעיות, וכן לסגן נשיא האגודה האמריקאית למהנדסי חשמל. במעבדה של טסלה בניו יורק ביקרו מדענים רבים, ביניהם היו מדענים מפורסמים בעולם - לורד קלווין, הלמהולץ ואחרים. העיתונות החשמלית המובילה בכל המדינות פרסמה מאמרים של טסלה עצמו, וכן מאמרים על ניסויים והמצאות שלו.

במהלך השנים הללו (1889 — 1895), ערכה טסלה סדרה של ניסויים בשידור אלחוטי של אנרגיה חשמלית למרחקים ארוכים, לראשונה יצרה מכונות והתקנים לקליטת זרמים במתח גבוה ובתדר גבוה. בשנת 1893טסלה מנסה לשדר באופן אלחוטי אותות חשמליים למרחקים.

כך כתב על כך המדען הרוסי א.ס. פופוב, שביקר ביריד העולמי בשיקגו באותה שנה: "בתחנת היציאה, טסלה הרים חוט מבודד על תורן גבוה, מצויד בקצה העליון במיכל בצורה של יריעת מתכת; הקצה התחתון של החוט הזה היה מחובר לקוטב של שנאי המתח הגבוה והתדר הגבוה. הקוטב השני של השנאי היה מחובר לאדמה. פריקות השנאי נשמעו בעמדת קליטה של ​​טלפון המחובר לאדמה וחוט מוגבה גבוה...”.

למרות שהניסויים המדהימים הללו של טסלה עדיין רחוקים מלפתור את בעיית הטלגרף האלחוטי (רדיו), הם, בשרשרת העבודות הכללית שפיתחה את המחקר המפורסם של הרץ, עניינו מאוד את פופוב, ששנתיים מאוחר יותר, דרך אינטנסיבי יותר. עבודה, שבוצעה לראשונה טלגרפיה מעשית ללא חוטים.

אחד מהביוגרפים, ג'ון אוניל, מתאר את עבודתו של טסלה במהלך השנים הפוריות הללו של תגליותיו וניסויו באופן הבא: "הוא הצליח להשיג אור חשמלי ללא כל חימום. בתדירות גבוהה של זרם חשמלי, קיוותה טסלה למצוא דרכים להעביר באופן אלחוטי אנרגיה חשמלית בקנה מידה עולמי לכל חלקי העולם... בהרצאות שניתנו בערים שונות באמריקה ובאירופה בשנת 1892, הדגימה טסלה מנורות ומנועים פועלים של מערכת אלחוטית המשתמשת בזרמים בתדר גבוה. «

החיים האישיים של טסלה לא היו מוצלחים. בסוף המאה התשע עשרה. בארצות הברית פרץ משבר כלכלי, שהביא את חברת וסטינגהאוס לסף קריסה.עם היוודע הדבר, טסלה הלך למטה של ​​פטרונו לשעבר וקרע בפומבי את ההסכם המקורי שלהם, והפסיד כ-10 מיליון דולר.

הביוגרף שלו ו' אברמוביץ' כתב: "אני לא יכול לדמיין את טסלה מחייך, רק עצוב".

בתקופה זו פרצה שריפה במעבדה של טסלה בניו יורק ושנים רבות של עבודות, תוצאות מדעיות נהדרות, נהרסו.

בראיון אמר טסלה את הדברים הבאים: "במעבדה שלי הושמדו ההישגים האחרונים בתחום תופעות החשמל. זהו, ראשית, מתנד מכני; שנית, שיטה חדשה לתאורה חשמלית; שלישית, שיטה חדשה להעברת הודעות אלחוטית למרחקים גדולים, ורביעית, שיטות לחקור את עצם טבעו של החשמל. כל אחת מהעבודות הללו, כמו גם רבות אחרות, ניתנות כמובן לשחזור, ואעשה כמיטב יכולתי לשחזר אותן במעבדה החדשה. «

ב-1899, מכספו של איש העסקים, הבנקאי ואיש הכספים האמריקאי ג'ון מורגן, בנתה טסלה מעבדה בקולורדו עם הציוד הדרוש. שם הוא השיג "ברק מלאכותי" ועבד על הבעיות של שידור אלחוטי של אנרגיה חשמלית למרחקים ארוכים, ערך ניסויים מקוריים.

לפיכך, כתב על כך פרופסור ו. ק. לבדינסקי: "טסלה הלהיב תנודות חשמליות חזקות בשנאי התהודה שלו, כשהוא מבקש להזרים אנרגיה למעגל השני בעזרת חיבור גדול ואורך שני גלים, כפי שהוסבר תיאורטית מאוחר יותר על ידי אוברבק ו-M וין, הוא שלט בניצוץ בעזרת פיצוץ מגנטי ושבר אותו, ולבסוף עבר למכונת התדר הגבוה, בנה את אב הטיפוס הראשון שלה.טסלה עשתה את כל זה בהתבסס על רצון מדומיין בבירור להעביר אנרגיה אלקטרומגנטית לכל מרחק, לכל הגלובוס, ללא חוטים, כך שלכל אחד, באשר הוא, יוכל להיות עובד במהוד שלו לכל צורכי החיים. «

בחזרה בניו יורק, טסלה בנתה מעבדה חדשה וחזקה בלונג איילנד עם מגדל ענק בגובה 189 רגל. זו הייתה עיר שלמה שממנה הגיעו הרבה תגליות והמצאות מדעיות מקוריות.

במהלך התקופה שבין 1889 ל-1936, טסלה עשתה כ-800 תגליות והמצאות שונות, מתוכן 75 מומשו. מתוך מאה ושלושה עשר הפטנטים על המצאות שקיבל בארצות הברית, 29 פטנטים היו שייכים לזרמים במתח גבוה ובתדר גבוה, 41 פטנטים לזרמים רב-פאזיים ו-18 פטנטים להנדסת רדיו.

מגוון השאלות שעניינו את טסלה כלל את שאלת פיצול גרעין האטום באמצעות זרמי מתח גבוה. הוא נגע בנושא זה במאמרו "על חשמל סטטי (מחולל ואן דה גראף)".

בשנת 1917 קיבל טסלה את הפרס המדעי הגבוה ביותר בארה"ב, מדליית אדיסון, ובתקופות שונות בחייו הוא קיבל את התואר מאסטר כבוד לפילוסופיה מאוניברסיטת ייל, דוקטור למשפטים מאוניברסיטת קולומביה וכו'. בנוסף, הוענק לו מדליית הזהב של אליוט. גרגיר הנחלים.

בשנת 1936, בקשר למלאת 80 שנה לטסלה, הנפיקה ממשלת יוגוסלביה סדרה של בולי דואר עם דמותו. בימי היובל, כאשר הקונגרס המדעי הבינלאומי שהוקדש לפעילותו של ניקולה טסלה נערך ביוגוסלביה, פעילותו המדעית באה לידי ביטוי נרחב בכל בתי הספר של אותה מדינה.

טסלה מת ב-7 בינואר 1943 בארצות הברית.כמה אלפי אנשים, כולל דמויות בולטות רבות בתחום המדע והטכנולוגיה, עקבו אחר ארונו.

בהקשר למותו של ניקולה טסלה, אדווין ארמסטרונג, מהנדס רדיו מפורסם, כתב: "...התגליות בתחום הזרמים הרב-פאזיים ומנוע האינדוקציה לבדם היו מספיקים כדי להעניק לטסלה תהילה נצחית, בלתי נדלקת... אנרגיה למרחקים ארוכים, טסלה הוא הנביא, ששנים רבות קדימה מנבא את המציאות של משימה כזו, למרות העובדה שעדיין אין כלים וציוד הנחוצים לכך...".

יחידת השראת השדה המגנטי נקראת על שמו. ב-NE - "טסלה". אחד הפרסים היוקרתיים ביותר של IEEE, מדליית טסלה, מוענקת מדי שנה על הצטיינות בייצור ושימוש בחשמל.