מתג מעל 1000 V
ציוד ההפצה כולל מפסקי זרם, מנתקים, נתיכים, שנאים למדידת זרם ומתח, מעצורים, כורים, מערכת אוטובוסים, כבלי חשמל וכו'.
כל ציוד המתג מעל 1000 וולט נבחר על בסיס: פעולה רציפה בזרמים מדורגים, עומסי יתר קצרי טווח, זרמי קצר חשמלי ועליות מתח משמעותיות הקשורות למתחי יתר אטמוספריים או פנימיים (לדוגמה, כאשר תקלת פאזה לאדמה מתרחשת על ידי קשתות, הכללה על קווים פתוחים ארוכים וכו').
חלקים חיים במצב רגיל, כאשר נוצר שיווי משקל תרמי (כלומר, כאשר החום שמשחרר החלק החי במהלך זרימת הזרם הנקוב שווה לכמות החום המשתחררת מהמוליך לסביבה), לא אמורים להתחמם מעל הטמפרטורות המקסימליות המותרות: 70 מעלות צלזיוס - עבור צמיגים חשופים (לא מבודדים) ו-75 מעלות צלזיוס - עבור חיבורים נשלפים וקבועים של צמיגים והתקנים.
אסור לעבור ברציפות את הטמפרטורה של חלקים חיים מעל הנורמות המותרות... משטר זה מוביל לעלייה בהתנגדות החולפת בחיבורי החלקים נושאי הזרם של הציוד, מה שמוביל בתורו לעלייה נוספת של הטמפרטורה של חיבור המגע עם עלייה לאחר מכן בהתנגדות החולפת בה וכו'.
כתוצאה מתהליך זה, חיבור המגע של החלק נושא הזרם נהרס ומתרחשת קשת פתוחה, אשר, ככלל, מובילה לקצר חשמלי וליציאת חירום מהפעלת הציוד.
זרימת זרמי הקצר דרך פסים או התקנים מלווה ב:
א) שחרור נוסף של חום דרך חלקים חיים שדרכם זורמים זרמי קצר חשמלי (מה שנקרא הפעולה התרמית של זרמי קצר חשמלי),
ב) כוחות מכניים משמעותיים של משיכה או דחייה בין מוליכים של שלבים סמוכים או אפילו מאותו פאזה, למשל ליד כור (מה שנקרא השפעות אלקטרודינמיות בין חלקים חיים).
מיתוג חייב להיות יציב תרמית... משמעות הדבר היא שעם גדלים ומשכים אפשריים של זרמי קצר חשמלי, אסור שהעלייה קצרת הטווח בטמפרטורה של חלקים חיים תגרום לנזק לציוד.
עליות טמפרטורה קצרות טווח מוגבלות: עבור פסי נחושת 300 מעלות צלזיוס, עבור אוטובוסים אלומיניום 200 מעלות צלזיוס, עבור כבלים עם מוליכים נחושת 250 מעלות צלזיוס וכו'. לאחר הסרת הקצר על ידי הגנת ממסר, החוטים מקוררים לטמפרטורה המתאימה למצב יציב.
המתקן והפסים חייבים להיות עמידים דינמית בפני זרמי קצר... זאת אומרת שעליהם לעמוד בכוחות הדינמיים הנגרמים ממעבר דרכם של זרם הקצר (הלם) הגדול ביותר המתאים לרגע התרחשות הקצר הראשוני. זרם מעגל אפשרי במתג הנתון.
לכן, יש לבחור מתג בצורה כזו, ולתכנן פסים, שההתנגדות התרמית והדינמית שלהם לזרמי קצר חשמליים גדולה או תואמת לערכי זרם קצר חשמליים מקסימליים כאלה, האפשריים במתג הנתון.
כדי להגביל את גודל זרמי הקצר, הפעילו כורים... כור הוא סליל ללא ליבת פלדה עם התנגדות אינדוקטיבית גבוהה והתנגדות נמוכה.
לכן, אובדן ההספק בכור הוא בדרך כלל לא יותר מ-0.2-0.3% מהתפוקה שלו. לכן, בתנאים רגילים, לכור אין כמעט השפעה על זרימת הכוח הפעיל דרכו (אובדן המתח שלו זניח).
במקרה של קצר חשמלי, הכור מגביל את גודל זרם הקצר במעגל עקב ההתנגדות האינדוקטיבית המשמעותית שלו. כמו כן, במקרה של קצר חשמלי לאחר הכור, המתח בפסים נשמר עקב ירידת המתח הגדולה בו, המספקת לצרכנים אחרים אפשרות להמשיך לפעול ללא הפרעה.
הכור המותקן על הקישור מאפשר לבחור את המכשירים המותקנים מאחורי הכור (שנאים זרם, מנתקים, מפסקי זרם) ומה שחשוב במיוחד, את המכשירים והכבלים של רשת ההפצה מאחורי הקו, המיועדים לתרמיות ודינמיות נמוכה יותר. פעולות של זרמים של קצר חשמלי, אשר מאוד מפשט את התכנון ומפחית את העלות של ציוד הפצה חשמלי.
דרגת הבידוד של הציוד החשמלי לא תהיה נמוכה מהמתח הנקוב של הרשת... רמת ההגנה של התקני ההגנה מפני נחשולי מתח צריכה להתאים לרמת הבידוד של הציוד החשמלי.
כאשר המתג ממוקם באזורים בהם האוויר מכיל חומרים בעלי השפעה הרסנית על הציוד או מפחיתים את רמת הבידוד, יש לנקוט באמצעים על מנת להבטיח הפעלה אמינה של המתקן.
בידוד המכשירים החשמליים חייב להבטיח את פעולתם האמינה בשלושה מתחים נומינליים עבורם מיועדים מכשירים אלו, וכן במתח הרציף המרבי המותר במהלך הפעולה ובמתחי יתר אפשריים.
מתג חשמלי (מפסקי מתח גבוה, מנתקים וכו') מיוצרים עבור מתחים נומינליים התואמים את המתחים הנומינליים המקובלים של רשתות חשמל.
זה לא מקובל להתקין מכשירים המיועדים למתח נומינלי נמוך יותר ברשתות בעלות מתח נומינלי גבוה, מכיוון שבמקרה של מתח יתר ניתן לחסום אותם, מה שיוביל לכיבוי חירום של הציוד.לכן, המתח הנומינלי של הציוד חייב להתאים למתח הנומינלי של הרשת שאליה ציוד זה מחובר.
לא ניתן להשתמש בציוד המיועד לפעולה במיתוג סגור במתקנים פתוחים ללא אמצעים מיוחדים, שכן ציוד זה אינו מספק את מידת האמינות הנדרשת לתנאים אלו.
בשל העובדה שמתח יתר אטמוספרי ממלא בדרך כלל תפקיד מכריע בבחירת רמת הבידוד, רמת הבידוד או המעמד של מתח מדורג נתון מאופיינת בדרך כלל במתח בדיקת דופק.
בקווים, הגבלת מתח הדחף בתנאי הפעלה חייבת להיות מובטחת על ידי התקני הגנה (כבל ומעצרים). יש לבצע הגנה על בידוד הציוד החשמלי המותקן בתחנת המשנה מפני גלי מתח דחף העוברים מהקו לאוטובוסי התחנה. מגבילי שסתומים.
המאפיינים של מעצרים אלה חייבים להתאים גם לרמת הבידוד של הציוד החשמלי, כך שבמקרה של נחשול, המעצרים יכשילו ויפרוק מטענים לאדמה במתחי דחף נמוכים מאלה שעלולים לפגוע בבידוד של ציוד ההפצה. (תיאום בידוד).