סיווג ויישום תוכניות תחנות משנה

סיווג ויישום תוכניות תחנות משנהדיאגרמות של תחנות משנה של שנאים ונקודות חלוקה מחולקות לדיאגרמות מעגלים ראשוניים, או דיאגרמות מעגלים ראשיים ומשניים, או מעגלים משניים.

מעגלים משניים כוללים אלמנטים של ציוד משני המחוברים זה לזה ברצף המבטיח את פעולת המעגל. ציוד משני הוא ציוד מדידה, ממסר מגן ואוטומטי, בקרה ואיתות המחוברים ביניהם באמצעות חוטים וכבלי בקרה. ציוד משני משמש לשליטה בציוד העיקרי, הגנתו, בקרת עבודה.

על פי מטרתם, תוכניות מחולקות לתוכניות עיקריות והרכבה.

דיאגרמות סכמטיות המציגות את החיבור החשמלי בין הציוד ואת רצף פעולתו נערכים עבור המתקן בכללותו או עבור אלמנט נפרד של המעגל החשמלי (לדוגמה, תרשים סכמטי של קו החשמל, תרשים סכמטי של הגנת קו).

על בסיס מעגלים ראשוניים ומשניים בסיסיים, נבנים מעגלים שלמים, כולל אלמנטים של ציוד ראשוני ומשני המחוברים ישירות למעגל הנדון.

לפי שיטת ההצגה, תרשימים בסיסיים ומלאים הם חד ורב-קוים, משולבים (ממוטטים) ומורחבים.

בדיאגרמות של קו יחיד, כל חוטי הפאזה מסומנים כקו אחד, כולל רב-קוים - כל שלב מצויר בנפרד. רק דיאגרמות ראשוניות בסיסיות מצוירות בתמונה בשורה אחת.

בדיאגרמות משולבות, כל הציוד והמכשירים בצורה מורכבת מיוצגים על ידי סמלים ומציגים את החיבורים החשמליים ביניהם. בתרשימים מורחבים, מכשירים והתקנים מתוארים כאלמנטים נפרדים המחוברים זה לזה במעגל בכיוון זרימת הזרם מקוטב לקוטב.

לכיוון ברור של התקנים, התקנים וחלקיהם מוקצים באותו סימון אותיות. אם התרשים מכיל מספר מכשירים זהים, הם ממוספרים.

בדיאגרמות מפורטות, המעגלים והשורות שלהם מסודרים כך שהתרשים נקרא מלמטה למעלה ומשמאל לימין, או משמאל לימין ומלמעלה למטה.

באיור. 1 מציג את ערכת הגנת הקו המלאה בצורה משולבת ומורחבת. המעגל העיקרי עשוי במבנה קו יחיד. באותו חלק שלו, שבו השנאים הנוכחיים כלולים בחוטים הדו-פאזיים, התוכנית ניתנת בתמונה בת שלוש שורות. כל הציוד מסומן באותיות: Q - מתג, קאו - סולנואיד מנותק, CT - ממסר זמן וכו'.

מכשירים זהים מסומנים בנוסף במספרים. אז, בנוכחות שני ממסרים עכשוויים, אחד מהם מוגדר כ-1KA, השני כ-2KA.אם יש שתי פיתולים בשנאי הנוכחי, אחד מהם מסומן 1TA והשני 2TA. הדיאגרמה המורחבת נותנת הסבר על המעגלים הבודדים. הסמלים בתרשימים מיושמים בהתאם ל- GOST.

תכנית מלאה של מעגלי הגנה משניים: a - משולב, b - מורחב

אורז. 1. תכנית מלאה של מעגלי ההגנה המשניים: a - משולב, b - מורחב

תרשים חשמלי נערך על פי העיקרון ומהווה שרטוט עבודה להתקנת מתג משני. מטרה כזו דורשת תמונה של מכשירים, ציוד ומהדקי מסוף על זה, סידור של חוטי חיבור וכבלים בהתאם לסידור שלהם.

דיאגרמות החשמל מיוצרות עבור יחידות בודדות של המתקן (תא חלוקה עם מתג, פאנל של לוח הממסר וכו'), מה שמאפשר לבצע התקנה בו זמנית בכל הצמתים. דיאגרמות של צמתים מציגות את המיקום של מכשירים והתקנים, כמו גם הנחת חוטי חיבור לסוגריים (איור 2).

תרשים חיווט של לוח הגנת הממסר

אורז. 2. דיאגרמת חיווט של לוח הגנת הממסר

החיבור של התקני ציוד הממוקמים במקומות שונים מתבצע על ידי חיבור חוטים או כבלי בקרה מהצמתים של סוגרי החיבור מבלוק אחד של המתקן למשנהו. חיבורים חיצוניים אלו באים לידי ביטוי בתרשים חיבור הכבלים (איור 3).

תרשים חיווט

אורז. 3. דיאגרמת חיווט

דיאגרמות חיבור חייבות לסמן בבירור את כל ההתקנים, ההתקנים, המהדקים, החוטים וליבות הכבלים, כמו גם כבלי בקרה (איור 4).

סימון של חוטים, מסופים וליבה

אורז. 4. סימון חוטים, מהדקים וליבה

במקרה של תוכניות מורכבות עם כבלי בקרה רבים ואורך חיבורים ארוך, נבנה שרטוט של חלוקת הכבלים ונשמר יומן כבלים המציג את סימון הכבלים לפי סכימת החיבור, הכיוון שלהם, מותגים. , מספר וחתך של ליבות .

על בסיס התרשימים הסכמטיים והחשמליים, הם עורכים דיאגרמות חשמליות משולבות המשקפות את האינטראקציה של אלמנטים בודדים של המעגל ומאפשרות לנווט בהתקנה במהלך ההפעלה (איור 5). התוכניות המשולבות, שהותאמו במהלך ההתקנה וההפעלה, משמשות כסכימות עבודה ניהוליות.

דיאגרמת מעגלים משולבת

אורז. 5. דיאגרמת מעגלים משולבת

מעגלים ראשוניים מציגים את מסלולי העומס החשמלי במתח הפעלה מהמקור לצרכן ומשלבים את מרכיבי הציוד (שנאים, ציוד מיתוג) וחלקים נושאי זרם (אוטובוסים, כבלים).

מעגלים ראשיים מחולקים בהתאם למטרת ה-TP או RP, המאפיינים של הצרכנים המחוברים, ערכת אספקת החשמל, בניית ה-TP או RP.

דיאגרמות עם מערכת פסים אחת משמשות לאספקת מספר שנאי כוח מופחתים, כמו גם לאספקת מקלטים חשמליים המחוברים ל-RP.

הסכמות פועלות מפוצלות ולא מפוצלות. מעגלים המחולקים על ידי מתג או מנתק לשניים או שלושה חלקי אוטובוס משמשים כאשר הם מספקים לצרכנים מהקטגוריה הראשונה או השנייה של אמינות. אם נדרשת יתירות אוטומטית, אז מותקן מתג חתך באמצעות מעגל ה-ATS על הפסים.

דוגמה למעגל מפוצל עם מערכת פסים אחת מוצגת באיור. 6

דיאגרמת קו אחד של תחנת משנה שנאי 6 - 10 / 0.4 קילו וולט

אורז. 6.דיאגרמת קו אחד של תחנת משנה שנאי 6 — 10 / 0.4 קילו וולט

תכניות עם אוטובוסים של שני מקטעים מבוצעות בתחנות הולכת גז גדולות (איור 7), בתחנות משנה ממירים או כאשר אופן הפעולה מצריך אספקה ​​נפרדת של צרכנים.

ערכת GPP 110/6 - 10 קילו וולט עם שני שנאים 25 - 63 MVA

אורז. 7. ערכת GPP 110/6 - 10 קילו וולט עם שני שנאים בהספק של 25 - 63 MVA

ערכות עם מעקף, מערכת אפיק עוקף הם משמשים כאשר אופי העבודה של המשתמש דורש מיתוג תפעולי פרטי, המתבצע, למשל, בתחנות משנה תנורים.

דיאגרמות מבנה של תחנות משנה מתבצעות ללא אוטובוסים עם מתח גבוה יותר ולעיתים נמוך יותר. בדיאגרמות בלוקים, שנאי TP מחובר ישירות לקו המתאים לתחנת המשנה. הקו מחובר לשנאי באמצעות התקן מיתוג או חיבור עיוור.

קיימות דיאגרמות הבלוק הבאות:

  • קו בלוק 35-220 קילו וולט - שנאי GPP,

  • קו בלוק 35-220 קילו וולט שנאי GPP-מוליך זרם 6-10 קילו וולט,

  • קו בלוק 6-10 קילו וולט - שנאי חנות,

  • קו בלוק 6-10 קילו וולט - שנאי TP - מוליך ראשי 0.38-0.66 קילו וולט,

  • קו בלוק - שנאי - מנוע.

תרשים של תחנת משנה הסבה להנעת מפעלי אלקטרוליזה

אורז. 8. תכנית תחנת משנה הסבה להנעת מפעלי אלקטרוליזה

דיאגרמות של תחנות משנה ראשיות מציגות את סוגי הציוד, המתח הנקוב, המותגים והחתכים של פסים וכבלים וכו'.

אנו ממליצים לך לקרוא:

מדוע זרם חשמלי מסוכן?