תרשים חשמלי של תחנת שאיבת ההשקיה

תחנות שאיבה השקיה משמשות למילוי מאגרים, העלאת מים לסימני הפיקוד של שדות מושקים, הסטת הזרמת השקיה ושאיבת מי תהום, ובמהלך הניקוז - לשאיבת ביוב מתעלות ומקולטים, וכן להורדת מפלס מי התהום.

תחנות שאיבה במהלך טיוב הקרקע מאופיינות בקצבי זרימה גבוהים (עד מאות אלפי קוב לשנייה) והספק גבוה (עד אלפי קילוואט). מנועי כלוב סנאי אסינכרוני משמשים בדרך כלל עבורם.

ערכות אוטומציה של תחנות שאיבה מספקות הפעלה ועצירה של מנועים חשמליים, מילוי משאבות, בקרת שסתומי כיבוי, הגנה על צינורות בלחץ מפני זעזועים הידראוליים, הגנה על ציוד במקרה חירום, איתות על מצבי פעולה נורמליים וחריגים. של ציוד, ניטור ומדידה של קצב זרימה, לחץ, מפלס מים וכו'. נ.ס.

תחנות השאיבה בטיוב מצוידות במיכלי אגירה מיוחדים ובמשאבות ואקום למילוי מראש של המשאבה הראשית במים.בהיעדרן, המשאבות ממוקמות בתאים קבורים מתחת למפלס המיכל, ומרפק צינור היניקה ממוקם מעל מפלס המשאבה.

כדי להקל על תחילת המנוע החשמלי, מותקנים שסתומים מחושמלים על צינורות הלחץ. המשאבה מופעלת עם שסתום סגור, ולאחר מכן רגע ההתנגדות למים הוא מינימלי. השסתום נפתח אוטומטית לאחר שהיחידה מאיצה ומקימה את הלחץ המוגדר, וגם נסגר אוטומטית כאשר המשאבה החשמלית כבויה.

כדוגמה, ניקח בחשבון אוטומציה של תחנת שאיבה השקיה עם טעינה מוקדמת של המשאבה במים ועם בקרה לפי מפלס המים במבנה היניקה (איור 1).

אורז. 1. תרשים טכנולוגי של תחנת שאיבה השקיה

אורז. 2. תרשים סכמטי חשמלי של תחנת שאיבה השקיה (חלק הכוח עם מנועים אינו מוצג בתרשים).

במצב שליטה ידני, מתג SA ממוקם במצב P ותפעול הציוד נשלט באמצעות הכפתורים SB1 - SB6.

במצב אוטומטי, המתג SA ממוקם במצב A, ולאחר מכן המעגל פועל על פי דיאגרמת התזמון (איור 3).

אורז. 3. תרשים תזמון

כאשר המפלס במבנה צריכת המים יורדת לערך המינימלי המותר, המגעים SL2 של חיישן המפלס נסגרים ומופעל הממסר KV1, אשר מפעיל את שסתום הסולנואיד UA המותקן על צינור מילוי המשאבה. המשאבה מתמלאת במים דרך שסתום זה והאוויר במשאבה משתחרר דרך ממסר הקצר.בתום מילוי המשאבה במים, ממסר הקצר מופעל ומפעיל את ממסר KV, אשר בתורו גורם להפעלת המתנע המגנטי KM1 וממסר הזמן KT.

המתנע המגנטי מפעיל את מנוע המשאבה M1. כאשר המנוע מאיץ, נוצר לחץ בצינור הפליטה, ממנו מופעל מתג הלחץ KSP, אשר מפעיל את המתנע המגנטי KM2 ואת המנוע M2 לפתיחת השסתום של צינור הפליטה. כאשר השסתום פתוח לגמרי, המנוע M2 כבוי על ידי מתג הגבול SQ1 ונורת האזהרה HL1 נדלקת... במקביל, מגעים של מתג הגבול SQ2 מוחלפים והמנורה HL2 כבה. ממסר סילון KSЗ מגיב לתנועת המים בצנרת, הוא פותח את המגעים שלו במעגל הממסר לזמן KT ומכבה אותו.

המשאבה כבויה על ידי חיישן SL1 במפלס המים העליון במבנה שאיבת המים. המגעים שלו פותחים את המעגלים הנוכחיים של ממסר KV1, אשר מכבה את האלקטרומגנט YA, את הממסר KV2, ולאחר מכן את המתנע המגנטי KM1 ואת משאבת המנוע M1. לחץ המים בקו הלחץ מופחת ללחץ הסטטי של עמודת המים בצד המיכל. בלחץ זה, המגעים של מתג הלחץ KSP חוזרים למיקומם המקורי, והמתנע המגנטי KMZ מפעיל את המנוע M2, שסוגר את השסתום.

כאשר השסתום סגור לחלוטין, המגעים של מתגי הגבול SQ1 ו- SQ2 תופסים את המיקום ההתחלתי שלהם, המגעים SQ2 מכבים את המנוע M2. הפעלה מחדש אוטומטית תתרחש כאשר מפלס המים יורד לפני שמגעי ה-SL2 נסגרים.

ממסר זמן KT מיועד לכיבוי חירום של המשאבה.אם, למשל, במהלך ההפעלה, מים לא נכנסים למבנה היניקה, אז המגעים של ממסר KSH נשארים סגורים, ממסר הזמן מפעיל את אזעקת XA.

ממסר KV1 מכבה את ממסר KV2 ואת המתנע המגנטי KM1, שעוצר את המשאבה החשמלית M1. ממסר האזעקה מופעל עד שהמפעיל לוחץ על לחצן השחרור SB4. במקביל, שסתום הסולנואיד מושבת YA.

אותו רצף של פעולות של המעגל לכיבוי המשאבה יהיה במקרה של הפרעה מקרית של אספקת המים (קווים מקווקו באיור 3).